[新车速览]合资新车纷至沓来 轿车、SUV两手抓

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6月，各汽车公司迎来了“半年度考核”。为了进一步增加销量，新车上市的步伐明显加快，出现了许多重型车型。本期《经济日报-中国经济网》将推出四款合资品牌的轿车和越野车，让您一睹官员风采。

其中，东风英菲尼迪推出了新一代qx50，希望分享竞争激烈的高端中型suv市场的一块；上汽通用别克在全面升级后上市了停产的凯越，这进一步改善了家用汽车市场。此外，广汽丰田推出第一款“风超概念车”c-hr车型，在小型越野车市场展开竞争；一汽大众推出了基于mqb平台的新一代宝来，进一步提升了A级汽车市场的产品竞争力。

新一代qx50在英国和菲尼迪上市，以释放其潜力

6月10日，新款qx50正式发布，这是一款由英国菲尼迪公司拥有的中型suv。这款新车总共推出了五款车型，价格从33.98万元到48.98万元不等。

新qx50

外观上，全新qx50壳式发动机罩呈现出强烈的肌肉感，星际矩阵大灯具有远近光自动调节和随动转向功能，显示出强大的科技实力。海浪图案中的网从自然元素中汲取灵感，用优雅的线条勾勒出汹涌澎湃的气势。

新车内部延续了“以驾驶员为中心”的设计理念，采用不对称布局。中控台上的两个屏幕非常醒目，上屏幕主要负责显示信息，下屏幕用于操作。此外，空还设计了实用的物理按键等常用功能。

就动力而言，新车配备了世界上第一台大规模生产的可变压缩比涡轮增压发动机vc-turbo。压缩比可以在8:1和14:1之间任意切换，实现272马力的最大功率和380 Nm的峰值扭矩，这与新的cvt变速箱相匹配。

作为一款高端中型suv，来自英国和菲尼迪的qx50所处的市场竞争非常激烈。其中，奥迪q5和奔驰glc势头强劲，前四个月销量分别达到4.4万辆和4.2万辆，成为该类车型的绝对主力。凯迪拉克xt5和xts、沃尔沃xc60和雷克萨斯nx在二线阵营的销售也显示出一步一步的安排。在“量价比”的策略下，凯迪拉克实现了每月5000辆汽车的良好销售；沃尔沃xc60和雷克萨斯nx销量可观，已成为各自品牌的绝对主力。然而，qx50的销量一直不尽如人意，甚至一度面临停产的尴尬局面。尽管这次上市的英飞迪qx50拥有全新的外观、内部和动力，但很难说它能否在众多强大竞争对手的情况下“释放其潜力”。

改善家用汽车市场的布局。新一代凯越上市了

6月22日，上汽通用别克新一代凯越正式推出，并推出三款新车型，价格区间为83，900-99，900元。长度、宽度和高度分别为4468毫米/1765毫米/1469毫米，轴距为2611毫米。

新一代凯越

在外观上，新一代凯越采用了别克新一代的家族设计语言，并配有全新的别克家族飞翼格栅。深色网格纹理与明亮的电镀盾形外轮廓相匹配，展现青春活力。翼形前照灯与格栅成一个俯冲角，这使得形状充满活力。

在内饰方面，新款车延续了别克家族的360度整体设计，整体采用轻薄的设计元素。中央控制面板与集成的亮黑色和铬条形成高对比度视觉效果，突显科技感。座椅由麂皮制成，这在同一个级别中是很少见的，为了乘坐舒适。

在动力方面，新车配备了新一代1.3l ecotec双喷射发动机，与cvt智能无级变速箱相匹配。在100公里的综合工况下，最大功率为79kw，最大扭矩为133nm，油耗低至4.6升。

自2003年上市以来，别克凯越凭借其对中国消费者需求的深刻洞察和与时俱进的产品实力，赢得了268万车主的信任和声誉，为中型汽车树立了价值典范。新一代凯越车型登场，在继承前代凯越优势的基础上，在驾驶控制、油耗、互联互通、安全技术等方面带来了新的技术标准，为务实负责的目标群体提供了第一辆车，进一步完善了别克品牌在家用车市场的梯度布局。

进入小型suv市场，丰田人力资源上市迎接挑战

6月23日，广汽丰田旗下tnga家族的第一款suv车型c-hr正式发布。新车共有8款，价格范围为144800-179800元，长、宽、高分别为4405毫米/1795毫米/1565毫米，轴距为2640毫米。

丰田c-hr

在外观上，c-hr的正面采用低前鼻形状，突出立体感，车头灯将翼形与倒梯形圆柱体相结合；DIA形格栅设计，结合两侧锋利的进气口，充满力量。车身侧面的腰线连接前大灯组和后大灯组，整体视觉线条清晰

在内饰方面，c-hr采用不对称布局，仪表板和控制台朝向驾驶员，方便驾驶员操作；从仪表板顶部到车门的装饰板由坐垫连接，中央显示屏到车门装饰板无缝连接，视觉效果极佳。

就功率而言，c-hr配备了基于tnga架构开发的新发动机2.0升动态力发动机，最大输出功率为126 kW，最大扭矩为203 Nm，与直接换档无级变速器相匹配。

自2018年以来，过热的suv市场趋于降温。数据显示，从1月到5月，中国总共销售了4001660辆suv车型，同比增长率为8.4%，已降至个位数。其中，suv车型的销售差异也急剧扩大。由于国内消费能力的提高等因素，B级suv车型增长迅速；然而，占据最大市场份额的小型运动型多功能车的销量，由于车型同质化过度和冷购等因素，甚至出现负增长。因此，属于小型suv的c-hr进入市场后能否赢得消费者的青睐，还有待市场检验。

载着一汽-大众真诚希望新一代宝来能够更新上市

据悉，一汽大众的新一代宝来将于6月29日推出。新车的长度、宽度和高度分别为4663/1815/1462毫米，轴距为2688毫米。

新一代宝来

在外观上，新车采用了“即时雕刻设计”的新设计理念，最新的家庭式“X”正面充满力量和稳定性；然而，前格栅和前照灯组形成了一个新的贯穿式前围设计，这在视觉上扩展了前表面的水平延伸性。车身侧面设计为低前高后低，重心低，使整车看起来动感和谐。

新一代Bora的内部以驾驶员为中心，拥抱式中控台偏向驾驶员一侧。此外，新车配有8英寸中央控制器，最新的汽车导航多媒体系统从空出风口底部移动到上部，一次形成水平视觉效果；明亮的黑色面板和镀铬装饰条的广泛应用让科学和技术面对面。

在动力方面，新车配备了大众集团最新一代ea211系列全铝发动机，提供1.5升和1.4升动力选项，最大输出功率分别为85千瓦和110千瓦，配有5速手动、6速自动和7速双离合器变速箱。

作为一汽大众的主要车型，宝来在a股市场一直表现出色。数据显示，2017年，宝来、捷达、速腾和高尔夫甲级车型的年销量持续超过100万辆，成为一汽大众的销售责任。宝来进入中国市场17年来，赢得了230多万消费者的喜爱和信任，证明了自身的实力。新一代宝来诞生在一汽大众的mqb平台上，集七大价值观于一体，实现了产品实力的全面提升。这款新车是否会将一汽大众引向更高的水平还有待观察。(经济日报-中国经济网记者蒋)

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