东风本田召回13万辆CR

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5月20日，在为自己的权利辩护了5个月之后，在经历了一次又一次的失望之后，山东临沂的东风本田车主们再次愤怒地走上街头，要求对他们的cr-v汽车的油位上升做出解释。

5月16日，国家市场监督管理局宣布，东风本田已对2017年2月14日至2018年2月27日生产的130，455辆1.5吨发动机的cr-v汽车进行了召回。一块石头激起了成千上万的波浪，希望有星星和月亮，最后希望最终解决东本的“油门”，但又一次点燃了车主的长期愤怒！

最后承认发动机有问题

“机油门”事件发生在2017年底。东北一些购买了东风本田1.5升涡轮增压发动机的汽车用户发现，发动机机油越开越多，疑似设计缺陷导致汽油混入发动机机油。数百名东本cr-v车主前往4s店索要声明，使“油门”事件开始发酵。

2018年2月12日，面对集体投诉，东风本田提出了更新ecu和修改用户手册的解决方案，意思是“东北那达地区太冷了，在温暖的地方不会发生！发动机没有任何问题，主要是因为油尺上缺少一条警告线。”

在这方面，舆论哗然，业主和制造商之间的矛盾继续升级。因此，cr-v的销量急剧下降。今年2月，cr-v售出8648辆汽车，同比下降49.41%。3月1日，东风本田cr-v宣布停止销售。

在此期间，东风本田cr-v车型的油面在南方地区不断爆发，投诉数量急剧增加。在压力下，东风本田的应对策略大致相当于，“这只是发动机油的问题。你可以在4s店免费换机油，但发动机绝对没问题”，所以很多车主都强烈不满。

直到5月16日国家市场监督管理局开始缺陷调查时，东风本田终于承认，由于车辆设计原因，车辆在低温环境下继续短距离行驶时，机油油位会升高，当机油油位升高到一定程度时，发动机故障指示灯会亮起。如果车辆在这种状态下继续行驶，可能会导致发动机损坏并造成潜在的安全隐患。

并承诺东风本田汽车有限公司将免费更换空控制单元，升级召回范围内车辆的fi-ecu软件，同时更换散热器下导管总成，升级装有cvt变速箱车辆的tcu软件，以抑制油位上升，消除安全隐患。实施召回后，免费更换目标范围内车辆的发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

东风本田关伟公司当天也发表声明:如果发动机故障指示灯亮起是因为发动机油位增加到一定程度，造成发动机曲轴损坏、油泵损坏、活塞缸套损坏、凸轮轴损坏等故障，东风本田将免费为车主更换发动机总成。

人们不会私下交谈，车主也不会买

去年农历腊月初八，东风本田cr-v的另一位车主提醒山东临猗的车主张博，却发现他的cr-v也有油位上升的问题。在此期间，他跟随临沂cr-v维权小组的车主，多次去4s店和市消费者协会维权，但都没有得到满意的结果。

因此，他每2000公里只能去4s店换一次机油，但是4s店离张博家有100多公里，所以每次换机油都要花时间，而且还要花100多元的油费，这让张博很困扰。他多次告诉记者，他必须捍卫自己的权利到底，甚至在必要时诉诸法律。

然而，在东风本田宣布最终解决方案后，《中国汽车报》记者再次致电张博，发现张博对该方案并不满意。“5月20日，维权小组中的车主再次去4s店维权。我只是没来。然而，每个人都不接受这个召回计划，因为每个人都说这没有从根本上解决问题。虽然我对发动机技术了解不多，但我相信大家的意见，我不接受。”张博说。

在张博看来，许多人的汽车确实存在油位上升的问题，但它们暂时还没有达到损坏的程度。"也就是说，只有这些零件应该更换？"我刚刚收到一条来自东本的短信，通知我这次召回，但仍不清楚如何处理。如果您只更换控制单元并升级fi-ecu软件，如果您更换散热器下导管总成，升级tcu软件，更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂，会影响发动机性能吗？我非常怀疑。"

张博告诉记者，一些车主希望东风本田能够退款并归还汽车。“但我觉得有点不现实。我希望为我更换发动机，从根本上解决这个问题。同时，当我取车的时候，我会把价格提高4000元。我希望这笔费用能退还给我。”米娜说。

如果症状得不到治愈，发动机寿命将不可避免地缩短

东风本田提出的方案能解决油价上涨的问题吗？会有副作用吗？

天津大学教授、发动机燃烧国家重点实验室副主任姚春德分析说，东风本田的方案确实是在不改变发动机结构的情况下，有效控制油位、补偿发动机系统损坏的正确途径，即调整发动机电控单元，减少冷启动和暖车时的油量，进一步提高喷油质量和热管理，从而降低油位。不过，姚春德也直言不讳地表示，这种方式可以治标不治本。根本原因是要彻底改变发动机的气缸盖结构和燃油喷射策略。"有必要对发动机进行大的改动."。

“回想此时，我认为发动机的寿命不会很长。”福田康明斯高级客户经理薛善仓认为，东风本田最终采取的一系列补救措施，肯定会对后续控制油位上升和发动机损坏起到积极作用。然而，不应忽视的是，润滑不良对发动机造成的损坏已经形成，并且是不可逆转的。

“目前要评估这次受伤的程度并不容易。即使召回的车辆在短期内没有问题，发动机的耐久性也不可避免地会受损。此外，曲轴等高精度仪器是高速的。一旦磨损，劣化速度会加快，因此应直接更换发动机。”薛善仓说道。

与此同时，姚春德也提醒车主，但是任何采用缸内直喷技术的发动机，即使不是东风本田品牌，如果使用不当，都容易出现油位上升的问题。因为在城市里行驶的距离很短，汽车在油热之前就已经停下来了，这实际上是对汽车的损坏。

姚春德建议车主每周至少在高速公路或城市外环路上高速行驶30-40分钟，使机油充分加热，使机油中的汽油容易挥发，这对保护车辆的性能将起到很好的作用。