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中国铁路总公司(以下简称中国铁路总公司)近日披露了其2017年度报告。期间,公司实现总收入约1.02万亿元,同比增长11.9%;利润总额607.95亿元,同比增长53.35%。

中铁总去年负债逼近5万亿 还本付息超5400亿!

与2016年税收“帮助”获得正利润不同,中铁集团2017年的总利润水平有所提高。数据显示,2017年中国铁路税后利润总额为18.19亿元,同比增长69.05%。

事实上,中国铁路的债务总额问题一直受到外界的关注。根据年报,截至2017年底,公司负债总额约为4.99万亿元,负债率为65.21%,保持稳定。5月1日,国家商报的一名记者试图了解中国铁路的概况,但未能取得联系。

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税后利润创下五年来的新高

根据年报,2017年中国铁路运输总收入为6942.54亿元,占总收入的68.37%,2016年增长约17.11%。自2013年以来,它再次超过6000亿元,是过去五年来的最高值。

其中,货运收入和客运收入双双增长,分别达到3160.28亿元和3197.46亿元。客运收入高于货运收入,但两者差距小于2016年。中国铁路官方网站数据显示,2017年,全国铁路客运量为30.39亿人次,同比增长9.6%;货运量为29.18亿吨,同比增长10.1%。

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值得一提的是,自去年以来,铁总推出了一系列创新举措来创收:

去年7月,中国铁路总公司在27个主要高速铁路客运站推出了动车组列车网上订购服务。

去年8月,在上海联合资产产权交易所举办的铁路土地综合开发项目推介会上,中国铁路总公司推出了21个土地综合开发项目,涉及土地20552亩,包括物流园区运营、货场地块综合开发、旧城改造和观光旅游综合开发。铁道部和社会资本就几个项目达成了合作意向。

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去年10月,中国铁路总公司全面推出动车组列车“自主选座”服务。乘客通过12306网站或手机客户端购票时,可以根据系统提供的动车组列车座位图选择座位。当剩余座位不能满足乘客需求时,系统将自动分配座位。

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目前,动车组已经成为我国客运的主要载体。根据中国铁路总公司官方网站的文章,2017年,动车组运送旅客17.13亿人次,同比增长18.7%,占总数的56.4%。此外,根据2017年全国铁路客运量和中国铁路客运总收入,2017年每人向中国铁路贡献105.21元。

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国家商报(微博)记者注意到,根据中国铁路总公司官方网站的信息,今年前三个月,全国铁路发送旅客7.7亿人次,同比增长7.4%。其中,动车组运送旅客4.4亿人次,同比增长14.3%。铁路货运量也呈现出强劲增长趋势:全国铁路日均货运量为140,267辆,同比增长8.2%;货物交付总量7.8亿吨,同比增长7.8%。

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值得一提的是,2016年,中铁集团所得税帮助“扭亏”:税前利润为负11.73亿元,所得税为负22.49亿元,净利润为10.76亿元。

2017年,中铁集团利润总额有所增长,营业利润519.28亿元,比2016年增长约68.61%;税前利润为124.68亿元,远高于2016年的-11.17亿元;税后利润18.19亿元,同比增长69.05%。2017年,中铁集团实现了过去五年最高的税后利润。

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然而,收入和利润的增加未能扭转中国铁路主要运输业务的亏损困境。根据年报,2017年中国铁路运输总成本为7695.27亿元,高于运输收入。其他收入3211.95亿元,其他费用1890.14亿元。

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去年,偿债额超过了5400亿英镑

根据中国铁路总公司2017年年报,其总负债继续攀升,增至4.99万亿元。其中,长期负债为4.19万亿元,约占总负债的83.98%。此外,中国铁路总公司2018年第一季度报告显示,总负债约为5.04万亿元,为至少五年来的最高水平。

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“总体而言,由于铁路建设规模较大,铁路总公司的债务负担有所增加,但总体债务水平仍在合理范围内。”根据联合信用评级有限公司2017年6月末披露的跟踪评级报告。

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2017年,中铁境内外贷款总额6974.64亿元,同比下降30.07%。虽然贷款规模有所下降,但中铁集团2017年偿还的本息仍然相当大。根据年报,2017年中国铁路总本息为5405.07亿元,2017年末账面现金为1468.17亿元,低于往年约2000亿元的账面现金。

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中国铁路总负债规模偏离了铁路运营指标,这与铁路投资的特点有关。“在经济模式中,铁路不是一个立竿见影的效益产品。通常需要10年或更长时间才能收回成本,甚至盈利。”时事评论员谢伟峰在2017年9月写道。

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近年来,中国铁路投资持续增长。根据中国铁路集团官方网站,2017年,国家铁路完成固定资产投资8010亿元,里程3038公里。截至2017年底,中国铁路运营里程已达12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里,中西部(包括东部三省)铁路9.7万公里。2018年,预计国家铁路固定资产投资安排为7320亿元,其中国家铁路7020亿元,4000公里新线投入运营,其中高铁3500公里。

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