本篇文章1375字,读完约3分钟
先驱(记者李志海通讯员张震王刚)近日,2018中国商飞供应商大会在东营市召开。来自109家国内外供应商的554名代表,加上COMAC的领导和各种型号的ipt领导,共同推动国产飞机在蓝天上翱翔。记者从会上了解到,国内大型飞机即将在东营试飞。
中国商用飞机有限公司向成都航空空公司交付了第三架arj21新型支线客机,交付仪式在中国商用飞机有限公司飞行试验中心东营基地成功举行中国商用飞机有限公司试飞中心东营基地在2018年comac供应商大会的纪录片中多次亮相。
当日,中国商用飞机有限公司comac公司在东营市召开的中国商用飞机有限公司2018年供应商大会在/0前召开。相关负责人分享了COMAC在客户意识、人才队伍、科技创新、测试验证能力、系统工程能力、R&D能力、制造能力等方面的成长和进步。,并衷心感谢所有供应商去年及时响应、解决问题、准时交货、有效合作、关怀和提供全面服务。
会议通报了民机市场分析、项目市场拓展、c919项目开发进展、arj21项目开发进展、批量生产交付运行进展、产品质量适航情况,明确了采购和供应商管理要求。COMAC总经理赵月让在会上说,东营原本是一片盐碱地,现在成了开发的热点。
据了解,此次会议首次在COMAC总部外召开,充分体现了东营试飞基地在COMAC整体发展战略中的重要地位。COMAC民机试飞中心东营基地是COMAC除上海以外唯一的试飞基地。
会上,赵月珍表示,4月份,国内飞机将陆续抵达东营进行试飞。
近年来,东营市与COMAC的合作不断深化,项目建设进展顺利。2016年1月,东营基地一期试飞调整机库项目正式揭幕并投入使用。去年9月28日,试飞综合大楼项目的基石正式奠基,预计2019年竣工投入使用。东营基地主要负责c919大型客机的高风险试飞,试飞员和试飞工程师的培训,以及后续的日常维护飞行工作,兼顾arj21-700飞机的部分试飞工作,促进和提高COMAC的场外试飞能力。到目前为止,东营基地已经完成了63次飞行试验任务,总计125小时4分钟。去年10月14日,国内民用飞机机载北斗多模卫星导航系统飞行试验在东营基地成功举行。10月19日,COMAC第三架arj21新型支线客机在东营基地成功交付。
趁热打铁需要艰苦的工作。2016年,为满足COMAC自主研发的c919大型客机、c929远程宽体客机等国内民用飞机的试飞要求,建设高标准民用飞机试飞基地,东营市启动了胜利机场跑道扩建工程。根据《东营胜利机场总体规划(2015年版)》,根据中国商用飞机有限公司民用飞机试飞的要求,将东营胜利机场现有的2800米跑道向南延伸至3600米,将中国商用飞机有限公司东营民用飞机试飞基地项目纳入机场总体规划,并为试飞基地的长期建设预留空发展空间;为解决民航运输跑道不能满足飞行试验特殊技术要求的问题,机场总体规划的“长远规划”中将纳入“跑道以东760米新建飞行试验跑道”。
去年底,经华东民航地区管理局各专家组研究论证,认为胜利机场3600米跑道及配套设施运行标准符合民航行业使用要求,同意跑道扩建工程通过行业验收。至此,东营胜利机场飞行区再次升级,进入“3600米跑道”时代,为黄河三角洲区域中心空港建设提供了有力支持,也为国内大型飞机研发试飞提供了帮助。
此时此刻,我们正等待国内飞机在黄河的尽头翱翔。
标题:国产大飞机即将在东营试飞
地址:http://www.hellosat.cn/hxzx/12381.html