北京5区实施道路停车电子收费

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北京商报(记者冯涛彭辉)自7月1日起，朝阳、海淀、丰台、石景山全面实施道路停车改革，实现了从“经营性收费”到“政府非税收入”、从“人工上门收费”到“电子收费”的转变。同时，延庆区部分道路也提前实施了停车改革。从那天起，上述区域的道路停车将不再收取人工现场费用。

《北京商报》记者今天走访了石景山区的许多地方，发现车主不再向任何现场工作人员支付停车费。相反，他们通过“北京交通”等渠道在线付费。

据北京市交通委员会介绍，朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区和延庆区规划实施了24000多个白色实线停车位，涉及220多条道路，道路名称、停车位和收费标准已在区政府、市交通委员会和首都窗口网站上公布。此外，电子收费路段还设有橙色价格标签，方便停车人员识别电子收费道路。

石景山区城市管理委员会静态管理中心主任张健今天在接受《北京商报》采访时表示，通过道路停车改革，石景山区不再有收费员，只有管理人员，这样方便了为市民服务。据他说，石景山区有3414个白色立体停车位和1112个白色点状停车位。

"总的来说，整个地区的停车位呈下降趋势."据张健介绍，考虑到道路是公共资源，为了保障公众出行，石景山调整了道路上的停车位，优化了停车位布局。

此前，为筹备7月1日电子泊车系统的启动，朝阳、海淀、丰台、石景山、延庆等区加快了前端设备的安装，开展了借杆架设、网电对接、联调联测等工作。此外，五区已于六月九日升级道路泊车电子收费系统。

此前，计费设备电子眼拍摄错误导致的车牌、车型和车牌识别问题造成了收费混乱，引起了公众的关注。

北京静态交通石景山投资运营有限公司董事长李文星今天在接受《北京商报》采访时表示，电子设备识别的准确率与前几个小时的运营相比还是相当高的，但由于系统刚刚推出，可能需要积累一定的数据来判断未来的识别程度。