千余家车企推新 车市急盼强心针

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同比下降11.32%。2019年第一季度，国内汽车市场继续呈下降趋势。所有的汽车公司都希望有一个“强心针”来恢复国内汽车市场的增长活力，两年一度的上海车展备受期待。2019年4月18日，上海车展正式开幕。作为年初中国第一次大型车展，上海车展一直被视为汽车市场的风向标。在这次车展上，1000多家企业在同一个舞台上“展示了自己的实力”，并推出了新的家政产品和尖端技术。同时，智能化、网络化和电气化的趋势也反映在各种新产品中。

奢侈品牌“检查差距，填补差距”

数据显示，2019年3月，国内乘用车销量下降了10.5%。其中，主流合资品牌和自主品牌销量分别下降12.3%和15.7%。然而，在这两个主要行业继续下滑的同时，国内奢侈品牌车型的销量仍超出了上行线。2019年3月，奢侈品牌的销售额同比增长7.5%，超过了更广泛的市场。

在看到国内消费者对豪华车的强劲需求后，各豪华车品牌也在此次上海车展上“扬长避短”，继续通过升级换代、丰富细分市场、抢占更多市场份额来增强主车型的实力。

其中，国内豪华车三大品牌梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪，带着2018年巴黎车展上正式发布的新一代轿车来到上海，正式迎接中国消费者。作为梅赛德斯-奔驰最畅销的suv车型之一，gle在高端suv市场一直扮演着销售贡献者的角色。对于梅赛德斯-奔驰来说，这款车型需要尽快在中国亮相，以完成与当前车型的匹配。与此同时，梅赛德斯-奔驰eqc也在中国首次亮相。未来，这款车型将肩负起梅赛德斯-奔驰在中国新能源汽车领域的重任。

奥迪将于2019年宣布引入中国市场的q8车型，并首次公开亮相。据了解，作为奥迪的第一款双门跑车suv，它将填补竞争中的缺点，与梅赛德斯-奔驰单门跑车和宝马x6。

与此同时，全新的奥迪第三季度正式推出，以提高奥迪在消费者suv市场的竞争力。另外，在新能源汽车领域，e-tron和q2l e-tron两款车型的出现，标志着奥迪已经完成了市场测试，未来将全面进入国内新能源汽车市场。

与梅赛德斯-奔驰和奥迪的“SUV ++新能源”车型组合相比，宝马在此次上海车展上推出的两款车型在销量上更具针对性。其中，宝马3系在车展上进行了升级，长轴距版本在中国市场推出时没有出现意外，希望延续当前车型的高销售业绩。与此同时，作为宝马suv的旗舰车型，x7也出现在展台上，并将与x5一起改善宝马的高端suv产品线，抢占更多的市场份额。

事实上，在一线奢侈品牌相互角力的同时，雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等二线奢侈品牌希望通过布局更多细分市场，在二线奢侈品牌竞争中占据领先地位。其中，雷克萨斯推出了其旗舰车型MPV-LM。这款车型是基于丰田热销车型阿尔法(Alpha)，这是第一款展示豪华mpv市场的车型。在推出xc90和xc60之后，沃尔沃将在此次上海车展上推出国产xc40，与梅赛德斯-奔驰、宝马x1、奥迪q3和雷克萨斯ux展开销售竞争。此外，在成功推出xt5和xt4后，美国奢侈品牌凯迪拉克将在本次车展上推出大型suv车型xt6，以满足中国消费者的需求。凯迪拉克的相关负责人表示，xt6在中国道路环境和中国消费者车型之间找到了一个车辆尺寸的平衡点。

把“四个现代化”变成热点

目前，汽车“新四化”的发展趋势已经逐渐从概念转向实际应用，汽车企业也通过2019上海车展展示了其在智能化和电气化转型方向上的成就。

在电气化方面，长城控股集团旗下零部件企业开发的动力系统、传动系统、电动驱动系统、智能转向系统、内饰和底盘系统将出现在本次车展的零部件展台上，同时还将展出一批与新能源相关的产品，如phev模块、bev模块、电池、小型固态电池样品和正负极材料等。

在智能网络连接方面，由国内科技巨头华为和东风汽车共同打造的智能汽车也将在本次车展上正式亮相。据了解，华为的车载通讯(港股0062)、5g、云数据中心等高科技配置也用于车辆，可提供信息查询、车辆管理、交通调度、设备管理等功能。

就自动驾驶而言，宝马集团计划转型为一家高端旅行科技公司，其最新概念车宝马远景(bmw vision inext)在本次车展上首次亮相。生产车型宝马inext将是宝马第一款提供l3自动驾驶功能的车型，技术上达到l4自动驾驶水平，纯电动续航里程为600公里。

同样是国内一线奢侈品牌的一汽大众奥迪也将在本次车展上展示下一代未来旅行概念车——奥迪s19。该车拥有车载信息娱乐系统、l5级自动驾驶技术和c-v2x道路协调等核心亮点，代表了奥迪品牌在未来移动旅行解决方案中的成就。

除了汽车企业的积极参与，2019年上海车展首次设立的未来旅游展区也吸引了中国移动志兴、地平线、阿利奥斯、威立登、马骁志兴等行业知名企业积极参展。展品涵盖新能源、汽车网络、无人驾驶解决方案、激光雷达、芯片、高精度定位和地图的跨境整合。

新生力量正忙着踢馆

随着国内汽车制造的新生力量进入量产交付年，2019上海车展正成为新生力量汽车企业展开激烈竞争的舞台。魏玛、小鹏、何忠、天际线、爱知、理想和零跑都将参加展览，许多新车也将亮相或预售。

在本次车展上，威来将推出ep9、es8、es6等车型。同时，nio power的能源补充解决方案和企业技术研发的最新成果将在现场展示。此外，全新的韦莱预览版也将亮相。

此前，第一款大批量生产的车和佳的理想之作之一，正式宣布了售价并接受了预订。补贴后，全国统一价格为32.8万元。在这次车展上，这款车型正式推出，并计划在第四季度开始大规模交付。作为和佳的第一款车型，理想车型采用了增程混合动力系统，其长续航里程成为最大亮点。

肖鹏汽车还将在上海车展上推出其第二款车型p7(内部代码e28)。据官方介绍，p7位于纯电动四门跑车中，支持l3级自动驾驶，并配备了智能技术，如人机交互、自动驾驶和智能创新。

此外，爱知汽车的第一款纯电动suv将在上海车展上正式亮相，更多细节将会公布。这款新车将于今年第四季度推出并交付。爱知u5建立在爱知汽车的mas平台上。它配有一个容量为63千瓦的动力电池组。有了ai能量电池组，最长的电池寿命可以增加到大约560公里。