江西立下硬规矩，百里长江百里绿

本篇文章1199字，读完约3分钟

长江流入江西，第一站是九江瑞昌。

登上船头俯瞰，有四个层次分明的绿色防护带，即水生植物、芦苇、绿树和河岸，它们从河岸逐渐向陆地延伸。井然有序，一个沿海码头，有秩序的航运。

朱聚宝已经在瑞昌市码头镇生活了50多年，已经很多年没有看到这样整洁的场景了。曾几何时，非法码头将海岸线切割成碎片，留下了堆积的砾石和裸露的土壤留下的丑陋伤疤。

长江入赣的第一站，如何从混乱走向治理？

2015年，瑞昌成立了长江综合保护局，整合了原本属于各个家族的职能，形成了一种常态的共治局面，其力度和成效远远超过以往。近20公里的海岸线，24个码头的27个泊位被拆除，非法采砂失踪。原来的三笑码头被整合成一个矿产品渠道和砾石渠道，节省了2000多米的海岸线。

“重在保护，轻在发展”，必须确立生态优先的原则，推动产业转型升级。对于彭泽县下游的稷山工业园区，生态优先的原则之一是“环保反淘汰”。2016年，园区内一家农药中间体生产企业因环保投资不足和厂区敏感气体超标，多次被管理部门责令停产整改。此外，产品和技术缺乏竞争力，最终被合并和重组。2017年，染料中间体生产企业彭泽长兴化工也因类似问题被整合。

将这两家企业整合为一家生产医药中间体的化工企业，由吴秀荣管理。吴秀荣说:“我们已经投资了1亿多元对这两家企业的环保设施进行改造和产品类型升级。现在好处已经出现了。”

稷山工业园区党工委副书记王志发表示，为了使临江工业园区符合生态优先的原则，园区制定了分类管理办法，并对企业实行了绿、蓝、黄、红卡管理。连续“涨红”，企业将面临清退的命运。

黄在长江边上经营虾蟹已经有20多年了。他的生产基地最近被农业和农村事务部授予国家水稻和渔业综合种植示范区。对他来说，生态优先的原则之一是控制农业非点源污染，“这样一来，流入的水就不会被浪费，流出的水就不会受到污染。”

彭泽县陈子村村民陈桂茂(音译)从今年6月开始有了新的身份:他是彭泽县长江生态保护队第32分队的成员。他能管理长江岸边的草和杂质的清理，护岸树的维护和违反水法规的行为；不能控制的，向河局、水利局、河局长系统办公室报告。彭泽县46公里长的长江上，每一公里都有一个像他一样的饲养员。

长江江西段充分借鉴了瑞昌码头管理的经验。江西提出要创造一个“外在美”和“内在美”统一的美丽的百里长江岸线

全线共有107个非法码头，其中61个已经拆除，46个已经整改。在沿江建成区，造纸、电镀等重点行业清洁改造基本完成，六大行业重污染企业搬迁改造正在推进。江西省空厅规划已经完成，重点生态功能区工业准入“负面清单”已经下发。该省已经划定了5万多平方公里的畜禽禁养区，关闭和搬迁了2.5万个养殖场...“从根本上解决严重影响生态环境的突出问题需要三年时间”，在江西长达152公里的长江海岸线上正在进行一场艰苦的战斗。(记者魏、、郭)

人民日报(2018年8月8日01版)

编者:张嘉诚