通用亚太总部将搬至韩国 通用韩国获71.5亿美元救助

本篇文章953字，读完约2分钟

当地时间5月10日，韩国政府表示，通用汽车已同意在韩国设立亚太区总部，这是通用汽车对亏损的韩国通用汽车的进一步承诺。

上个月，韩国通用汽车公司与工会达成了一项工资协议，阻止韩国通用汽车公司申请破产保护。但分析师和客户，以及韩国政府，都对通用汽车的承诺和通用韩国的未来持怀疑态度。

据报道，双方将于5月11日签署具有约束力的协议条款，旨在缓解其中一些担忧。韩国财政部长金东延在新闻发布会上表示，根据协议，通用汽车在未来五年内不得出售其在韩国77%的股份，在2028年之前，其股份不得低于35%。通过限制通用汽车出售其股权和资产，通用汽车同意在韩国运营至少10年。

根据协议，通用汽车将向韩国通用汽车注资64亿美元，韩国发展银行将向韩国通用汽车投资7.5亿美元。在通用汽车投资的64亿美元中，20亿美元将用于未来10年的设施建设，16亿美元将用于企业重组和运营成本。现有的28亿美元贷款将被转换成优先股，每年为通用韩国节省1500亿韩元(1.1亿美元)的利息。通用汽车拥有通用韩国77%的股份，韩国发展银行持有17%，SAIC (600104)持有剩余的6%。

韩国工业、贸易和资源部在一份声明中表示，根据初步协议，对于通用汽车的海外运营，该公司将从韩国供应商处购买更多零部件，以进一步推动当前的采购。目前，每年的购买量约为2万亿韩元(18.5亿美元)。作为回报，韩国将向通用汽车的韩国供应商和其他韩国汽车制造商提供资金，用于开发电动汽车和自动驾驶汽车的零部件和其他关键汽车零部件。该声明没有透露补贴的金额，但工业部的一名官员透露，补贴的总价值可能达数千万美元。

金东宇说:“如果通用韩国公司不能扭转局面，15万个工作岗位将受到威胁，大约3000个供应商将陷入困境。”

工业部的一名官员告诉路透社，通用汽车新的亚太总部将管理其在亚太地区的生产、销售和技术开发，不包括中国，但包括澳大利亚、印度和泰国。

通用汽车此前在新加坡设立了亚太区总部“通用国际”，并负责其在韩国、澳大利亚、东南亚、印度、中东和非洲的业务。但去年，通用汽车为了应对重组计划，在新加坡总部裁员，然后专注于利润更高的市场，如中国和美国。通用汽车已停止在澳大利亚和印度尼西亚的生产，并重组了在泰国的业务。通用汽车还重组了其在印度和南非的业务。