日媒：日本发明的二维码 如今却以中国“标准”逆袭日本

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[观察家网综合报道]1月26日，发表了许多关于中国问题文章的日本经济贸易信息产业省副大臣中山说，日本对新技术过于“孤立”，导致许多日本生产的新发明和商业模式在中国使用，包括二维码和汽车动力电池。

特别是，随着中国支付软件进入日本，二维码也遭到了“反击”。“手机摄像头和二维码诞生于日本，而中国利用二维码创造了巨大的商机。为什么日本银行和其他行业在中国之前没有注意到二维码的便利性和发展潜力？”

随着时间的推移，日本未来的竞争对手越来越有可能从欧洲和美国转向中国。

深圳地铁@视觉中国(000681，诊断单元)手机扫描码付费

日本发明了二维码，但它让中国发扬光大

最明显的例子是二维码。文章称，在中国，移动支付已经成为主流。这种支付方式将难以获得信用卡的低收入人群带入了消费大潮，为中国经济的发展做出了巨大贡献。甚至开始在日本登陆。

然而，这项技术的核心在于“二维码”。印在机票和日本其他地方的矩阵码是二维码，这原本是日本的技术。

二维码是由日本电装公司的子公司电装波为丰田公司开发的。丰田的“看板管理系统”广为人知，但很多人不知道，1997年，丰田的子公司电装公司开发了一种二维码，它包含的信息比条形码还多，即二维码。

电装并没有垄断这项技术。当时，电装不仅面对丰田，还提出了推广二维码、免费制作二维码软件和销售二维码扫描仪的策略。

因此，电装公司的二维码和码扫描器被竞争开店的便利店企业所采用。然而，它并没有扩展到海外，甚至被称为“加拉帕戈斯化技术”(即在一个孤立的环境中，它被单独“优化”，最终失去了对外部世界的竞争力)。

自2010年以来，情况发生了变化。随着智能手机的普及，用摄像头读取信息的二维码正以惊人的速度渗透到海外。

中国最早的移动支付使用独立编码，但由于安全问题，它使用二维码代替。改用二维码不仅在安全性上有优势，还因为电装公司免费披露相关技术，不收取专利费用。中国的移动支付软件也是如此，它不向用户收取手续费，因此获得了爆炸性的流行。

电装公司执行董事田鲁生延说:“我经常被告知，即使一个二维码收费10美分。”。然而，从战略的角度来看，电装在免费问题上没有做错什么。正是因为免费宣传，二维码才在全世界普及。微软在美国也开发了一种类似二维码的代码，但由于收费问题，它没有普及。

很难判断对错。在日本，手机摄像头和二维码诞生了，而在中国，二维码被用来创造巨大的商机。有一点是肯定的:日本受到了来自中国的“标准反向着陆”的攻击。

为什么最先发明二维码的日本没有使用它？

为什么日本银行和其他行业在中国之前没有注意到二维码的便利性和发展潜力？你为什么没有预料到it企业可能会威胁到现有的金融服务秩序？这些问题值得思考。

据报道，中国的银行也对此表示反对。然而，中国政府认为中国的银行系统是落后的，希望通过智能手机服务对其进行升级，这样也更容易掌握纳税人的情况。中国积极推动放松对it企业支付服务的限制，这促进了新兴产业的诞生。

汽车电池，日本可能面临另一次失败

中国以其13亿人口的“商业模式”和“标准”威胁日本的案例数量在未来将继续增加。例如，拼车、共享自行车、纯电动汽车(EVs)，这些正在转移汽车行业的焦点，等等。

最近，一家中国锂离子电池公司频繁拜访日本著名汽车制造商。中国政府已提议，从2019年开始，汽车公司应被要求销售一定比例的纯电动汽车，并通知汽车制造商，如果他们不使用符合国家标准的电池，他们将不会被视为符合标准的纯电动汽车。

视觉中国新能源汽车充电站

从中国政府发布的合格电池企业“白名单”可以看出，前十名企业都是中国企业，松下、韩国等海外企业被排除在外。尽管没有官方对选择标准的解释，但很明显，占全球汽车销量30%的中国正试图掌握纯电动汽车心脏的“标准”。日本一度领先的电池领域正被中国夺走。

照片:日本经济新闻

中国可能取代欧洲和美国，成为日本的新对手

另一方面，中国也将推出温室气体排放交易。预计从电力行业开始，汽车行业也将成为交易对象。有人指出，如果日本汽车公司将来达不到中国的排放标准，工厂可能无法在中国开工建设。中国对巴黎协议表现出不同寻常的热情。如果我们考虑到通过排放交易系统更容易控制汽车等主要行业，尤其是外资企业，就不难理解中国的行为。

今天，中国可能正从一个大规模生产的“世界工厂”转变为一个“标准国家”。在围绕事实标准和法律标准的竞争中，美国和欧洲曾经是日本的主要竞争对手。然而，未来真正的竞争对手越来越有可能是中国政府和大型企业。