电动车领域投资达900亿美元 绝大部分瞄准中国市场

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据路透社报道，全球电动汽车投资已达到至少900亿美元，并将继续增长。1月14日，福特在底特律北美国际汽车展上宣布，将大幅增加对电动汽车的投资，计划到2022年投资110亿美元。

目前，电动汽车在每年9000万辆的全球销售市场中所占的比例仍不到1%。以马斯克为首的特斯拉去年仅凭借三款车型就以略高于10万辆的销量位居榜首。

全球主要汽车公司计划在未来五年推出数十款电动汽车和混合动力汽车，其中大部分位于中国。对此，一些高管表示:谁会购买这些电动汽车？

福特汽车公司执行主席比尔·福特说，我们都加入了这一趋势，现在的问题是，消费者会跟上我们的步伐吗？

美国最大的汽车零售连锁店autonation的首席执行官迈克·杰克逊说，特斯拉将面临真正的竞争。他预测，到2030年，电动汽车将占美国新车销量的15-20%。到目前为止，美国汽车公司对电动汽车的投资已达190亿美元，中国汽车公司的投资达210亿美元，德国为520亿美元。

然而，美国和德国汽车业高管在接受采访时表示，这些投资大多针对中国市场。同时，欧洲和加州政府颁布实施的尾气排放标准也给主流汽车公司带来了一定的压力。此外，特斯拉在电动汽车领域的成功也给他们带来了一定的压力和鼓励。

尽管特斯拉在电动汽车市场扮演着重要角色。戴姆勒公司首席执行官迪特尔·泽茨在底特律汽车展上告诉记者，特斯拉将很快成为一个“有知觉的存在”。戴姆勒未来将在电动汽车上投资至少117亿美元，并将推出10款纯电动汽车和40款混合动力汽车，计划实现所有车型的电气化。Dieter zetsche表示:“我们将拭目以待，看看消费者需求能否推动电动汽车的销售增长。”

目前，日产聆风仍是全球最畅销的电动汽车，也是日产唯一拥有的纯电动汽车。在未来的竞争趋势中，它将很快被淹没，它还将面临价格压力。日产首席绩效官穆诺兹(Jose munoz)透露:“最终，人们会发现，如果他们过于激进，公司的剩余价值将受到影响。”

丰田北美业务首席执行官吉姆·伦茨(Jim Lentz)表示，丰田销售混合动力车已经有18年了，其在整个市场的份额已经达到3%。混合动力车型成本相对较低，不需要任何新的充电基础设施，也不会受到续航里程的困扰。伦茨说:“丰田的目标是将这一比例提高到4%至5%，这将需要很长时间。”

在全球汽车公司中，对电动汽车的最大单笔投资来自大众集团。大众计划在2030年投资400亿美元在电动汽车上，以实现全球300多种车型的电气化。

通用汽车在美国也制定了相应的计划，预计在2030年前推出20款新的电动汽车和燃料电池汽车，其中大部分将基于2021年推出的新模块化平台。通用汽车首席执行官玛丽博拉(Mary Bola)没有透露电动汽车的投资金额。但其中大部分将投资于中国市场。

在接受底特律车展采访时，凯迪拉克董事长约翰·德·尼申表示，凯迪拉克将在通用汽车未来的中国电动汽车战略中扮演核心角色，并将推出一些基于通用汽车新电动汽车平台的车型，但具体数字不得而知。一些凯迪拉克电动模型将在中国生产。

在包括福特、大众和通用汽车合资伙伴在内的中国汽车企业中，它们也宣布了电动汽车投资计划。然而，并不是所有的跨国汽车公司都对电动汽车市场发起了猛烈的攻势。在周一的底特律汽车展上，fca首席执行官马尔乔·马尔奇奥尼(Malchow Marchionne)表示，电动汽车仍远远超出人们的想象，因为电动汽车目前没有盈利。