日系掀召回潮 本田、日产一日共召回汽车超百万辆

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经济日报-中国经济网2月9日电(记者郭跃)昨日，东风汽车有限公司和广汽本田汽车有限公司分别发布召回公告，这两个品牌共召回1062402辆汽车。

其中，本田宣布将从2018年4月2日起召回373，371辆汽车，包括89，945辆雅阁、82，800辆歌和诗、36，737辆飞度、147，083辆封帆和16，806辆概念车。

召回的原因是车辆乘客座椅前的安全气囊安装了没有干燥剂的硝酸铵气体发生器，由高田公司生产。当安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤害车内人员并造成潜在的安全隐患。

对此，广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换乘客座椅前的气囊气体发生器，以消除安全隐患。

值得注意的是，除了深受高田的安全气囊问题的影响，本田最近还遇到了更多的麻烦。今年1月，一些媒体披露，本田的新cr-v有汽油稀释发动机机油的问题，导致发动机机油油位上升。此后，事件不断发酵，本田车主的投诉数量不断上升，涉及的本田车型数量也不断增加。迫于压力，东风本田于1月20日正式召开媒体沟通会进行解释。东风本田质量管理部主任笹川泰三表示，目前的油价上涨与温度有关。在油温的影响下，冬季油位上升，夏季油位下降，这不是一年四季都在恶化的现象。佐川泰三还透露，同样使用1.5吨发动机的思域也收到了相关投诉，但比例远低于CR-V

此后，2月2日，东风本田和广汽本田发表声明，对所谓的发动机“机油稀释”表示道歉，并宣布“优惠政策”，将保修期延长至6年或20万公里，或所谓的“服务升级”，试图平息维权车主的愤怒。然而，车主们并不认同这一被指责为“被迫声明”和“不真诚”的方案，这引起了消费者更大的抵制。

根据新华社的最新消息。国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)已对东风本田cr-v部分车辆机油增加情况展开缺陷调查。据国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)消息，缺陷产品管理中心近日收到消费者提交的大量关于东风本田思伟(CR-V)部分车辆机油增加的缺陷报告，并对大量媒体报道的相关情况进行了监控。国家质量监督检验检疫总局执法司对此高度重视，立即组织国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心就此问题开展缺陷调查。

此外，日产宣布召回689，031辆汽车，包括新蓝鸟，新遄达，新遄达和西尔菲。

召回的原因是一些车辆的制动总泵的油封由于表面润滑不足可能会翻转，导致密封不良，导致制动总泵漏油和组合仪表的制动警示灯点亮。如果在警示灯打开后继续使用车辆，在极端情况下，由于制动液严重泄漏，制动力将不足，导致制动距离变长，存在安全隐患。

为此，东风汽车有限公司将免费向涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，以防止油封因摩擦而翻转，并更换油封已翻转车辆的制动总泵总成，以消除安全隐患。