柴油价格还有下跌空间

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根据中国商品发展研究中心(CDRC)1月3日提供的数据，1月份柴油的cci(商品信心指数)为-0.29，反映出市场参与者对2018年1月柴油走势缺乏信心。此时，柴油cci已经连续形成了两个阴。

根据石油搜索网的数据，自去年12月以来，国内柴油市场已从上升转为下降。各地炼油厂的主要产品柴油的累计降幅基本在1000元/吨左右，而一些炼油厂如晋城石化的降幅甚至高达1100元/吨。中石油和中石化等主要单位的价格也下跌了400-500元/吨，这打击了市场信心。

同时，山东炼油的开工率处于较高水平。截至去年12月底，山东炼油的开工率达到68%，也是2017年的最高点。在产量增加的同时，炼油企业并没有增加库存，而是将数量推向市场，甚至不惜牺牲价格来保持数量。随着天气变冷，室外基础设施停止工作，重型柴油车辆遇到限制，柴油需求下降。

根据cdrc发布的柴油期货价格指数，2018年1月主要0号柴油平均价格可能在6650元/吨左右(去年12月主要柴油平均价格在6900元/吨左右)。

中国石油加工与分销行业协会(cpec)秘书长刘心田表示，1月份的柴油市场并非没有曙光。2018年初，原油价格已经超过了60美元的上限，原油的“良好开端”必然会转化为成品油。空柴油的多重好处需要消化，但相信快速和大幅度的下跌也为市场前景的反弹奠定了基础。

据《经济导报》记者报道，一些地方炼油企业将于1月8日和9日在上海参加地方炼油柴油采购交流会。鉴于去年12月的地方炼油会议敦促地方炼油柴油集体提价，9日可能成为1月份柴油市场的一个转折点。然而，缺乏信心将限制柴油反弹的程度和持续时间。1月下旬，随着下游企业在春节前停产，基础设施企业提前放假，柴油可能会重回弱势。