专家称：通用汽车罢工事件 不影响我国汽车行业竞争格局

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针对通用汽车的罢工，中国汽车经销商协会常务理事贾在接受《证券日报》采访时表示，目前通用汽车罢工的影响相对较小，有必要根据通用汽车与工会未来的谈判结果进行判断。但是，如果通用员工的罢工时间超过两周甚至一个月，将会对企业产生很大的影响。

据悉，通用汽车很早就进入中国市场，并在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司。

根据贾的分析，通用汽车的罢工只发生在美国通用汽车公司，不会对国内通用汽车公司的生产经营造成任何负面影响，也不会影响国内汽车行业的经营发展。同时，贾表示，目前中国汽车工业的主要竞争对手仍然是市场占有率高的汽车制造商，不会因为通用美国员工罢工而改变。

此外，据中国汽车工业协会统计，2019年1-8月，中国乘用车产量和销量分别为1321万辆和1332.2万辆，产量和销量分别下降13.8%和12.3%。其中，汽车产销量同比分别下降12.4%和12.6%；越野车生产和销售同比分别下降13.9%和10.0%；Mpv生产和销售分别比去年同期下降23.3%和22.9%；与去年同期相比，跨界客车的产量和销量分别下降了10.1%和15.5%。

对此，贾认为，今年中国汽车行业产销形势不容乐观的主要原因是国内整体经济下行压力较大，未来好转时间仍不确定。

广发证券(000776)(香港股市01776)分析师认为，随着消费者逐渐接受汽车优惠的收窄，货币持有人将在“买高不买低”的心理下逐渐转向实际购买，2019年乘用车终端销量仍有望实现正增长，9月至12月同比增速有望逐步提高。