宜宾开通铁海联运南向　国际班列

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3月18日，一列载有25个集装箱的货运列车从宜宾北站开往广西。再过几天，货物将到达钦州港，并被转运到南亚和东南亚。这是“宜宾南向国际货运列车”的首班车，标志着宜宾铁路-海联运南向国际铁路列车线正式开通。

宜宾去年开通了“宜宾-钦州”试验列车，开辟了宜宾至钦州港的铁路-海洋联运物流通道，是“川-桂-港(马来西亚)”南航通道的一部分，全长1327公里，也是四川向南航行最便捷的铁路通道。“这条专线可以节省每吨货物150元的物流成本，今年可以节省我们60万到100万元的物流成本。”宜宾一家企业的相关负责人表示。

宜宾的南向出口商品以前是通过铁路运输的，在出口到海外之前需要去成都或上海报关。“现在可以直接在宜宾申报，运输时间将缩短到48小时。”宜宾市商务局副局长李勇表示，今后这条专线将延伸到四川南部的其他城市。“专线将在6月底前成立运营平台公司，进行市场化运营。与此同时，宜宾和川南其他三个城市将联合宣布铁路货运削减政策，以进一步降低物流成本。”

这条专线将于3月至8月试运行，从9月1日起每周运行一至两次。到2020年，我们将实现定期轮班和稳定运行的目标。(黄大海)