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陶云资本与乐视的纠纷进一步扩大。1月21日,宜芝大股东陶韵资本公开发布了《关于宜芝股权向全社会公开转让的声明》,称宜芝难以持续投资,愿意以低于乐视和贾跃亭收购成本的价格全部或部分转让宜芝股权。在这方面,这款易于使用的汽车对《证券日报》记者表示:“我们暂时不会对陶云资本的声明发表评论。”

无力注资怪罪乐视 韬蕴资本欲半价甩卖易到股权

陶云金控在声明中表示:“2017年6月,陶云金控从乐视和贾悦婷手中收购了易趣的股份。原因很复杂,但有两个最重要的核心点是:贾跃亭承诺易通的整体负债不超过20亿元,中泰创展通过易通向乐视提供的14亿元欠款不需要我们承担。因此,2017年6月30日,我公司向宜芝提供了第一批资金6.3亿元,用于解决司机的退费问题。”

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据陶韵资本称,截至2018年12月,与初始价值相比,陶韵资本帮助易趣减少了近30亿元负债,减少了近12亿元用户余额,增加了26亿元净资产。此外,宜芝现有负债中有28亿元是陶韵资本向宜芝的垫款。事实上,在接管宜芝后的不到两年时间里,陶云金业已经解决了近60亿元的债务问题。

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根据表中披露的资产负债变动情况,2017年6月负债总额为63亿元,用户余额为17.7亿元,净资产为-47亿元;2018年12月,负债总额为34亿元,用户余额为5.9亿元,净资产为-21亿元。

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据《证券日报》记者报道,陶云资本是乐视的早期投资者。自2014年以来,已投资乐视移动、乐视体育、乐视电影、乐视汽车等多个项目。随着乐视债务危机的爆发,2017年6月,陶韵资本通过其子公司偿还债务的方式,从乐视手中接管了易使用汽车,成为易使用汽车的大股东。然而,陶云资本与乐视之间的债务纠纷并未在此解决。

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2018年12月,陶韵资本首席执行官温晓东发布文件称,美国东加勒比最高法院做出判决,支持陶韵资本通过贾跃亭及其名下不同级别的离岸公司,冻结贾跃亭在ff的股份。后来,乐视控股发表声明,将与陶云资本的矛盾公之于众。

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乐视控股在一份公开声明中表示:“乐视控股与陶韵资本之间存在一系列巨大的经济纠纷,而不是陶韵资本提到的单边债务问题。乐视与桃云资本达成易购交易协议后,桃云资本未向乐视支付任何交易对价,也未按协议约定履行义务,导致数十亿元的经济纠纷,现准备向法院提起诉讼。与此同时,云韵资本首席执行官温晓东涉嫌在乐视与云韵资本的交易中欺诈。”

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与此同时,司机提取现金容易的问题还没有解决。2018年12月26日,易车车主应用发布通知称,陶云资本已通过加州法院发布临时禁止令,冻结贾悦婷持有的33%股权和贾悦婷在加州的四处房产。预计相关债务纠纷将在春节前解决,平台将于2019年1月25日开始网上提现。在此期间,线下取现将暂停。

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现在春节临近,陶云金与乐视的债务纠纷显然还没有解决,陶云金试图出售其股权离开市场。“在最近整个融资市场低迷的情况下,云韵资本很难在容易获得的情况下进行持续投资。我们认为,未来网络汽车市场的参与者很难扮演云韵资本的角色。”陶云资本在声明中表示,目前宜芝在100多个城市开展业务,拥有60多个城市牌照、数千万注册用户和数百万注册司机。任何对网络汽车布局感兴趣的企业都需要近100亿美元的资金来发展其如此规模的业务。现在,陶云资本愿意以半价出售易智股份。

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值得一提的是,陶韵资本本身也面临着债权人的讨债。2018年12月11日,北京市第三中级人民法院向陶云都下达了消费限制令。因未能在执行通知规定的期限内履行生效法律文件确定的支付义务,对陶云金控采取了消费限制措施,限制了陶云金控及其实际控制人文晓东实施非生活工作所必需的高消费和消费行为。根据消费限制令,2018年11月20日,中融国际信托有限公司申请执行经公证的陶韵资本集团债权文件,陶韵资本未能在执行通知书规定的期限内履行生效法律文件确定的付款义务。

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chansons Capital的执行董事沈梦表示,“支一”最初被视为提高估值和现金流的工具。陶云金本来觉得便宜,就占领了热点,但是乐视没钱,贾跃亭没有信用,陶云金踩了地雷。容易达成的交易意味着愿意斗争和愿意承担,社会和有关部门没有义务掩盖私营企业的不当决定。目前,网络汽车市场已经进入了一个寒冷的冬天,谁愿意再次接手?《证券日报》记者沈梦分析。

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