北斗迈入全球时代 短报文功能独步世界

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摘要:如今，北斗不仅仅是中国的北斗。据公开数据显示，北斗芯片和模块等基础产品销量超过7000万件。北斗的高精度产品已经出口到90多个国家和地区，北斗的地基加固技术和产品系统地出口到海外。

《时代周刊》记者潘占红来自广州

2018年12月27日，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统发言人冉承启宣布，北斗三号的基础系统已经完成，今天开始提供全球服务。

这也标志着北斗系统的服务范围已经从地区扩展到世界，北斗系统正式进入全球时代。

“不仅覆盖面扩大到全球，而且技术系统的性能提高和服务扩展也在不断扩大。”北斗卫星导航系统总设计师杨长风表示，北斗三代网络将有效推动北斗手持终端、芯片等产业链上游设备的替换需求，提升下游运营服务质量，拓展应用场景。

"卫星在天上，重点是应用."中国卫星导航定位协会常务副会长、秘书长张在接受《时代周刊》采访时表示，北斗系统在全球导航定位、测速、授时精度、应用成本等方面已经基本相当于美国gps系统，迎来了快速发展的机遇期。以协会倡导的北斗“百城百通”活动为例。全国440多个城市应用北斗服务，覆盖城市燃气、给排水、供热、电网等领域。

北斗的雄心不止于此。自诞生以来，北斗一直致力于为全球提供中国服务，并在“国内+全球”的路线上与美国的gps系统和俄国的GLONASS系统合作，逐步走向国外和国际。“中国一贯坚持和实践‘中国北斗，世界北斗’的发展理念，积极推进北斗系统的国际合作。”中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统发言人冉承奇表示。

帮助大湾区智慧城市

在不久的将来，市民将能够在广州南沙“看到”北斗。

近日，广州海格通信集团有限公司(以下简称“海格通信”)宣布，将在珠江三角洲南沙新区开展北斗城市应用示范项目，包括北斗时代空大数据管理平台、共享自行车北斗应用终端和智能锁、平安校园北斗应用终端和智能手表、智能养老金北斗应用终端和健康手镯、智能港口北斗应用终端和车辆

以共享自行车为例，装载在南沙地区共享自行车上的北斗芯片可以实现高精度定位，不仅可以实时监控位置，为交通管理部门提供数据共享，还可以提供电子围栏支持后台判断自行车是否停在指定区域，引导和规范停车，降低城市管理成本。

北斗服务将成为南沙建设智慧城市的重要手段。《泰晤士报》记者查阅了广东省政府采购网关于该项目的公开招标文件，其中提到有必要借助北斗提供的空时间数据，为终端、客户和系统平台提供全过程管理方法，并结合共享自行车监管、智能养老、安全校园和港口定位服务的管理需求，为城市精细化管理提供信息手段。

这是南沙智慧城市的建设需求，也是北斗三号的应用探索。在智能港口建设中，北斗三号芯片和模块将优先应用于港口车辆，实现港口设施的亚米级高精度定位，配合现有导航软件和调度系统，提高港口能力和工作效率。“在条件成熟的前提下，优先使用国内具备工业条件的北斗三号产品。支持北斗三号用户评估工作，为北斗全球系统开通提供数据支持。”前面提到的招标文件。

“通过北斗终端、管理模式和系统运行的叠加创新，有望在未来形成一个可复制的模式，推广到粤港澳大湾区乃至全国。”海格通信公司在公告中表达了对这个项目的期望。《时代周刊》记者联系海格通信咨询项目了解详情，对方称该项目还不能向公众发布更多信息，并拒绝采访。根据上述招标文件，项目建设期要求在2019年10月12日前完成整体验收，初步验收合格后，将进入三个月试运行阶段。

目前，北斗已经广泛应用于公安、交通、渔业、电力、林业、减灾等行业，智慧城市建设和社会治理已经切入民用领域，北斗+已经成为其提高民用领域覆盖率的模式。目前，国内各类北斗终端产品的推广应用累计超过4000万台/台，使用北斗兼容芯片的终端产品(包括智能手机)的社会用户总数接近5亿台/台。

上述招标文件还提到，广东将结合示范工程建设整体推进北斗在重要社会经济领域和区域层面的大规模示范应用，验证和提升北斗的应用能力，通过规模化和产业化发展扩大其应用领域，增加其市场份额。

走向全球服务

如今，北斗不仅仅是中国的北斗。据公开数据显示，北斗芯片和模块等基础产品销量超过7000万件。北斗的高精度产品已经出口到90多个国家和地区，北斗的地基加固技术和产品系统地出口到海外。

北斗已经走出国门，覆盖了“一带一路”沿线的国家和地区，包括俄罗斯、缅甸、老挝、柬埔寨、泰国、印尼、巴基斯坦等。，并获得了良好的声誉。例如，巴基斯坦的运输和港口管理、缅甸的土地规划和河流运输监管、老挝的精细农业和虫害灾害监管、文莱的城市现代化和智能旅游都有北斗服务。此外，北航大学、空航空航天大学、上海交通大学等高校也面向“一带一路”沿线国家和地区，继续开展教育、培训和科技普及工作。

全球组织已经逐渐认可北斗。目前，北斗已加入民航、海事、移动通信等国际组织，成为继美国gps和俄罗斯GLONASS之后，联合国认可的第三个海上卫星导航系统。国际民航组织批准了基于北斗的增强型服务提供商的识别号和标准时间识别号，国际搜索救援卫星组织将北斗纳入了全球卫星搜索救援系统计划。

"与其他导航系统相比，北斗有一个显著的特点，那就是短消息."在接受《时代周刊》记者张采访时，表示，北斗虽然研发起步较晚，但通过借鉴其他导航系统，如短信功能，吸收了自身的优势，弥补了自身的不足，既满足了实时定位的需要，又能及时发布信息，实现了双向通信，抗阻塞能力强，使北斗的应用优势更加突出。

据报道，短消息功能是北斗独有的技术突破，但全球定位系统无法实现。该功能意味着卫星定位终端和北斗卫星或北斗地面服务站可以通过卫星信号直接传输双向信息，而gps只能传输单向信息(终端接收来自卫星的位置信号)。

随着北斗三号基础系统建设的完成，北斗导航的精度得到了提高。冉承启介绍，北斗系统全球定位精度达到10米，亚太地区定位精度达到5米，系统整体性能处于世界领先水平。根据该计划，预计北斗三号全球联网将于2020年完成，2035年将建成一个以北斗系统为核心的更加普遍、综合和智能的pnt系统。

这将北斗推到了全球舞台的中心。移动通信场景还是扩大空.之间的突破点根据2017年发布的《全球导航卫星系统市场报告》，到2025年，亚太地区全球导航卫星系统导航设备(主要是智能手机)的数量将从2015年的19亿增加到43亿，超过欧盟和北美的总量，因此预计将成为该领域市场增长的主要驱动力。

这必将进一步促进导航芯片的销售。接下来，北斗三号芯片的优化将会加快。根据海格通信的公告，北斗三号芯片已经完成流片并进入测试阶段，未来将继续进行技术优化和量产，并根据需求进度和系统构建者的技术状况，逐步实现从样片到量产的突破。

本月中旬，中国卫星导航定位协会将举办“北斗+5g”实用技术培训班，以满足北斗三号系统新业务的市场需求和企业开发“北斗+5g”的技术需求。“在民用领域，北斗在各行各业都使用空的房间，而空的房间仍然很大。”张认为，北斗在不同行业都有行业应用实例，这将增加国家和企业的信心。随着精度的提高和服务的精细化，更多的“北斗+”行业应用将被复制到国外服务世界。