全球第二大单体集装箱码头完成最后“拼图”

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新华社杭州7月22日电(记者魏宜军)7月22日下午，随着宁波舟山港船山港区一号集装箱码头工程的顺利竣工验收，世界第二大单体集装箱码头宁波舟山港船山港区集装箱码头完成了最后一块“拼图”，建成泊位数增加到11个，码头岸线长度增加到3740米，年吞吐能力增加62万标准箱。

船山港区一号集装箱码头工程是船山港区集装箱码头西侧的扩建工程。设计建造7万吨级集装箱码头及配套设施(水工建筑物设计可停泊15万吨级集装箱船)。码头海岸线长330米，宽55米，年吞吐量62万标准箱。

该项目于2018年12月正式开工，2020年6月竣工，总投资约5.3亿元。该项目进一步完善了宁波舟山港集装箱泊位的整体布局，提升了宁波舟山港的集装箱吞吐量和核心竞争力。浙江海港集团和宁波舟山港集团打造世界级强港和世界级港口群，融入“一带一路”建设，具有积极意义。

船山港集装箱码头是宁波舟山港集装箱运输生产的“主战场”。十个大型和特大型深水集装箱泊位已投入使用，可满足世界最大集装箱船的靠泊要求。该码头集装箱吞吐量连续三年超过1000万标准箱，占宁波舟山港年集装箱吞吐量的近40%，成为世界第二大单一集装箱码头。