国际油价走低，美国钻探积极性跌至纪录谷底；但地缘危机限制跌势，且不局限

本篇文章1397字，读完约3分钟

汇通。7月20日，国际油价下跌，因为市场担心COVID-19感染病例的加速增长可能会破坏燃料需求的恢复。美国能源公司连续第11周将现役钻机的数量削减至创纪录低点。日本6月份的石油进口同比下降14.7%。上周，伊朗中部伊斯法罕省的一座发电厂发生爆炸。阿塞拜疆警告说，由于与亚美尼亚在边境地区爆发敌对行动，前者在向欧洲市场供应石油和天然气方面存在安全风险。周一(7月20日)，国际油价下跌，因为市场担心COVID-19感染病例的加速增长可能会破坏燃料需求的恢复。全球近1451万人感染了新型冠状病毒，超过60.6万人死亡。

北京时间17:00，纽约商品交易所原油期货下跌0.52%，至每桶40.54美元；冰布伦特原油期货下跌0.51%，至每桶42.92美元。

汇理期货(Huili Futures)大宗商品经理阿夫塔桑杜(Avtarsandu)表示:“无休止的冠状病毒疫情可能迫使各国再次采取封锁措施，这将减缓经济增长，抑制能源需求。”

尽管燃料需求已从4月份30%的急剧下降中恢复，但消耗量仍低于疫情爆发前的水平。随着疫情的重新爆发，美国汽油零售需求再次下降。根据上周五(7月17日)发布的数据，美国能源公司连续第11周将现役钻机数量降至历史最低水平。

Opec+渴望看到原油价格尽快上涨，但燃料消耗再次疲软，这将在短期内打击opec+的宏伟目标。自6月23日以来，汽油利润率一直呈下降趋势，此前三个月由于主要经济体的解封而出现强劲反弹。柴油的利润率在疫情期间一直较为稳定，但温和的上升趋势在最近几周结束。

周一发布的官方数据显示，6月份日本石油进口同比下降14.7%。这一降幅低于5月份25%的同比降幅。尽管如此，全球第三大经济体的整体出口连续第四个月以两位数持续下滑，因为冠状病毒大流行给全球需求带来了沉重打击。

日本对美国的汽车出口与去年同期相比大幅下降，这加剧了出口的下降。日本是世界第二大汽车出口国，主要出口汽车、发动机、汽车零部件和芯片制造机械。美国是日本最大的出口市场。

沙特外交部长星期一说，伊拉克总理穆斯塔法·卡希米推迟了对沙特阿拉伯的访问。“双方都认识到这次访问的重要性，并希望访问取得成功。两国领导人明智地决定推迟这次访问。”

84岁的沙特国王萨尔曼·本·阿卜杜勒阿齐兹因胆囊炎住院，但这并没有引起市场的太多关注。自冠状病毒爆发以来，全球燃料需求严重萎缩，沙特阿拉伯一直试图减少产量。

伊朗官方通讯社伊尔娜报道说，伊朗中部伊斯法罕省的一座发电厂上周日(7月19日)发生爆炸，但没有人员伤亡。伊斯法罕电力公司总经理说，爆炸是由发电厂变压器的磨损造成的，停电持续了两个小时。自6月下旬以来，伊朗的军事、核和工业设施周围发生了多次爆炸和火灾。

阿塞拜疆周六(7月18日)警告称，由于与亚美尼亚在边境地区爆发敌对行动，阿塞拜疆向欧洲市场供应石油和天然气构成安全风险。阿塞拜疆国家能源公司(socar)副总裁埃尔沙德纳西罗夫(Elshadnassirov)在一次电话会议上说，一些向全球市场输送里海石油和天然气的能源基础设施位于当前军事行动附近。

纳西罗夫在美国智库里海政策中心组织的电话会议上说，细节已经公布在公司网站上。他呼吁西方国家帮助保护他们的能源出口。“我将借此机会邀请华盛顿和其他地区的同事进行思考...这个地区有多脆弱，如何提供...欧洲能源走廊的军事和物质安全。”