“钢铁驼队” 乘风破浪为全球抗击疫情贡献“中国力量”

本篇文章836字，读完约2分钟

8月19日，外交部发言人赵在例行记者会上表示，在全球疫情背景下，中欧列车作为陆路运输走廊的“钢驼队”，展现出强大的安全和效率优势，不断开拓新业务、增加新线路，为保障中欧及沿线国家物流和物资供应正常发挥重要作用。值得一提的是，在疫情期间，外交部发言人多次称赞中欧银行。

紧跟全局，“抓落实”，促进中欧列车的稳定和长远发展。“六保”和“六保”工作是今年的重点。铁路部门紧跟国家建设步伐，努力做好“六保”、“六保”工作。无论是一如既往的稳定运营，疫情下能够逆风而行的实际行动，还是以全新的姿态融入国家“一带一路”，都显示出中欧列车以强大的跨境货运实力，引领国家发展、助力经济发展的重要力量。始终着眼于国家的整体发展，把世界经济与货运联系起来，积极开拓中国的国际市场。

在推进中欧列车方面，“寻求突破”并取得长足进展有许多困难。今年，受疫情影响，世界经济低迷，形势严峻。然而，中欧银行在整体运作中积极推出各种政策和计划，并始终做好充分准备，迎接疫情的考验。突破国际物流的“堵点”和“断裂点”，进一步优化运营流程和措施，定制专列有序运行，是中欧列车在艰难环境下做出的一系列有效变革。有了这种不怕困难、敢于突破的精神，中欧列车可以在中欧之间运送更多的货物，成为推动中国经济复苏和世界经济发展的“幕后推手”。

积极发展“创新”，加快中欧列车发展。如果只有一种精神可以面对困难，永不放弃，那么这种精神就是创新精神。在发展过程中，中欧列车积极寻求运输模式和运输管理模式的创新。冷链运输可以在运输过程中保持货物质量不变，邮政包裹专列运输可以实现不同类别的定点运输，24小时通关服务可以让更多的货物停留，充分节省时间。任何方式的创新都是促进整个中欧列车更好运行、提高服务质量的关键。始终以创新精神推进中欧列车建设，弘扬中国梦。

中间道路列车已经成为中欧之间的沟通桥梁，因此有必要充分发挥中欧列车的运输作用，使中国货物能够及时出港，欧洲货物能够畅通无阻地进港，从而带动沿线贸易逐渐升温。(余)