乘联会：狭义乘用车零售同比增7.7%，实现近27个月最强正增长

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今天，8月11日，蓝鲸汽车股份有限公司公布了7月份的产销数据，其中普通型乘用车产量171.8万辆，同比增长13.4%，窄轨乘用车综合销量159.7万辆，同比增长7.7%，环比下降3.7%。

具体而言，汽车市场综合销量为77.3万辆，同比增长3.6%，环比下降3.3%；suv市场的综合销量为72.8万辆，同比增长13.1%，环比下降5.5%；mpv市场的销量为9.6万辆，同比增长4.0%，环比增长8.3%。

就制造商排名而言，7月份窄版乘用车前10名制造商分别是一汽大众、SAIC大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田和东风本田。

就市场类别而言，豪华车市场继续引领市场。7月份，零售额同比增长30%，较6月份下降4%，市场份额保持在15%的历史高位；7月份，主流合资品牌零售额同比增长4%，同比下降6%；自有品牌零售额同比增长5%，环比增长2%，市场份额同比增长33.6%，同比增长1.5%，整体改善明显。

在新能源市场，7月份新能源乘用车批发销量为8.3万辆，同比增长28.3%，同比下降3.7%。其中，插电式混合动力车销量1.6万辆，同比下降7%；纯电动汽车批发销量6.7万辆，同比上升37%。特斯拉以11000款单款车型排名第一，比亚迪以14000款总销量排名第一。

据该协会统计，7月份乘用车市场零售额实现了自2018年5月以来最强劲的正增长，7月份零售额较6月份下降了3.7%，比2011-2019年7月份平均增长率7%的正常水平高出4个百分点，显示出淡季消费旺盛、行业快速复苏的趋势。

据总工会预测，自第二季度以来，购车需求增长迅速，零售额有所加强，厂商产销相对稳定，目前渠道库存处于较低水平。8月份的高温假期有利于库存回调和结构优化，也有利于8月至10月的库存增加周期的批发增量。