长城汽车7月销量同比增长30% 三大技术平台同步发布提高竞争力

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我们的见习记者张晓宇

8月10日，长城汽车发布了2020年7月的生产和销售数据。7月，长城汽车售出78，339辆汽车，同比增长29.79%。其中，长城汽车7月份出口6300辆，同比增长75%。此外，7月，长城汽车还发布了三个技术平台:“柠檬”、“坦克”和“咖啡智能”。

证券汽车电器分析师石在接受《证券日报》采访时表示:“平台化的关键是提高公司新车型的竞争力，这也是汽车企业最重要的竞争点。就加快产品迭代速度而言，平台化可以通过节省或减少许多常见或类似零件的开发时间，将整车周期缩短约30%，从而快速响应全球不同区域市场的需求变化。同时，同一个平台模型可以扩展到不同层次的模型，增加消费者的选择，发挥协同效应。”

“第二，平台化可以最快速地将新技术应用于现有车辆，并显著提高车辆的竞争力。平台化可以加快新技术的应用和推广，并在不改变医药的情况下提高竞争力。”石分析了。

四大品牌全面成长

7月，长城汽车四大品牌销量全面增长。其中，哈瓦尔品牌7月份售出47，517辆汽车，同比增长11%。其中，Haval h6售出了23，723辆汽车，在86个月的suv月销量中排名第一。哈佛m6售出10，094辆汽车，同比增长100%。

Wey brand月份售出7091辆汽车，比上个月增长25%。Vv5、vv6和vv7都实现了环比增长，其中vv7增长了52%。值得一提的是，在2020年中国汽车健康指数第一批汽车的评价结果中，vv6作为测试车中唯一的中国品牌汽车，获得了双五星的评价，两项结果均为第一。

7月，长城皮卡进一步巩固了其市场主导地位，销售20661辆，同比增长156%，市场份额超过50%。7月，长城枪单月销量突破1.2万辆，连续三个月销量突破1万辆，继续保持皮卡车市场的冠军地位。长城枪、冯军7和冯军5再一次赢得了皮卡车市场单车型销量的前三名。此外，7月份，长城皮卡在30个省市的销量同比实现正增长，21个省市的销量同比增长超过100%。目前，长城皮卡车已连续22年获得国内外销量第一，全球累计销量超过170万辆。

在今年7月的成都车展上，长城枪越野皮卡柴油8at和冯军5柴油国家6正式推出。其中，长城枪越野皮卡柴油8at以176，800-206，800元的价格售出，这是中国最大的柴油全国六大生产皮卡。

石告诉记者:“皮卡同比增长156%，其高利润率有望带动公司的利润增长>收入增长>销售增长。皮卡车是一种高利润率的车型，销量增长带来的利润增长效果显著。下半年，在解禁政策的推动下，皮卡需求继续释放，预计皮卡将继续增长。”

欧拉品牌7月份售出3064辆汽车，同比增长48%。同时，在今年的成都车展上，欧拉r1被重新命名为欧拉黑猫。7月份，欧拉黑猫售出2771辆汽车，同比增长65%。随着欧拉的好猫名字的宣布，欧拉的“猫族”正式就位。

长城汽车相关负责人在接受《证券日报》采访时表示:“作为第一款基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台的新能源汽车，欧拉好猫的诞生标志着欧拉开启了超库智能电动汽车的新时代。未来，欧拉的“猫族”将以更强大的家族阵容在新能源汽车市场展开竞争。”

提高新车型竞争力的三大技术平台

7月，长城汽车发布了三个技术品牌:“柠檬”、“坦克”和“智能咖啡”。

关于这三大品牌名称的由来，长城汽车董事长魏建军在接受《证券日报》记者独家采访时表示:“柠檬作为一种调味品，更加灵活，柠檬平台涵盖了轴距、轮距、转向系统和刹车系统从0米到5米。它覆盖范围广，并且具有重量轻的优点。电动汽车、混合动力汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车在功率方面都考虑在内。就像柠檬一样，它可以根据自己的要求灵活调整。”

“坦克是为了显示长城皮卡车的‘强大’，任何糟糕的道路都可以走。咖啡情报是关于社交空房间的。这三个名字有一个共同的特点，都是用英语表达的。它们可能不太准确，但它们为国际化奠定了基础。”魏建军这么说。

石在接受采访时说:“平台化是现在全球汽车企业的大趋势。例如，世界著名的大众汽车公司。)和丰田(Toyota)各有自己的平台架构，以降低成本，丰富车型和品类，增强汽车公司的竞争力。以前型号的生命周期一般为6~8年。现在，由于竞争激烈，周期已经缩短到4~6年。平台化可以最大限度地降低成本，满足不同消费者的需求。”

“从基于平台的成本降低来看，零部件底盘的推广率为80%，整车的推广率为60%，这主要是由于大量采购带来的规模优势，给上游供应商更多的议价能力，有利于供应链的集中管理。对于长城汽车来说，平台下的零部件采购预计将比以前的价格低30%~50%。”石表示，该平台下的成本降低对长城的推广意义有限。首先，由于汽车制造成本的产业链较长，单纯的采购成本降低在整体上并不突出。其次，与其他汽车公司相比，长城在成本控制方面做得相当好。

(编辑白宝玉)