热门:【关注】即墨：森麒麟轮胎从“制造”走向“智造”

本篇文章869字，读完约2分钟

最近，山东省快速发展和改革委员会公布了年山东省工程实验室(工程研究中心)的认证名单，青岛森麒麟轮胎株式会社航空轮胎工程研究中心被认定为山东省工程研究中心。 这是森麒麟经过国家同意实验室、山东省公司技术中心、青岛市航空轮胎工程实验室、青岛市技术创新中心、青岛市工业设计中心等认证后认定的另一个高端研发创新平台，该平台也是国内航空

▲森麒麟轮胎智能工厂

前几天，记者来到森麒麟轮胎智能生产现场，在2万平方米以上的工厂中，看到10余台无人叉车来往，运送生产原料，运输成品。 十几台机器人在工厂上空的桁架中奔走，自动将生产原料送到各站，原材料、密炼、零件、成形、硫化、检查、入库，实现自动化、新闻化、智能化、个性化生产，科技感十足。

在这一年生产600万条轮胎的智能工厂里，只有200名工人。 其中硫化厂的72台硫化机只有两名工人负责。 “现在公司大规模使用工业机器人，智能化大幅度提高，高效的智能制造模式有助于提高生产效率，提高制造水平，促进安全生产和节能减排。 ”企业行政经理杨文乔介绍说，引进自动化生产设备建设智能工厂，工厂减少了600多名工人，生产效率提高了50%，工人的劳动强度大幅下降。

▲技术人员远程操作设备

“工业智能化并不新鲜，但在轮胎领域推进智能化并不难。 ”杨文乔说。 轮胎制造工艺多而杂，骨架材料和各种半成品多，工艺控制指标严格，半成品和产品生产物流配送系统多而杂，这些优点引起了轮胎领域绿色智能化推进的困难。

单纯生产设备的智能化不是智能化工厂的全部，工程方案规划和过程创新是智能化的支持。 因此，企业从立项之初就全面考虑整体工艺布局，调整公共工程、工艺设备、全厂物流系统布局，融合绿色节能环保技术，在此基础上构建全厂智能化管理系统，实现绿色

建设智能化工厂，以以前传来的人工生产模式，处理产品质量受工人感情、技能等因素影响而不稳定的问题，确保产品一致性、稳定性，产品合格率达到99.8%。 现在企业生产的轮胎在150多个国家和地区销售。

文巩萍

原作标题:《【注目】即墨:森麒麟轮胎从“制造”到“智造”

阅读原文。