“终生质保、不压库、说真话” 宝沃十万辆下线仪式发布“最诚恳”宣言

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人民网(603000，诊断学)，北京，6月29日(记者胡)“对消费者的终身保修”，“对经销商没有压力”，“对供应商没有违约”，“对媒体说实话”...昨天，在宝和汽车10万件产品下线的仪式上，宝和汽车集团总裁杨澜宣读了宝和的新品牌理念。在新闻发布会上，宋洋的语言简单而真诚。在最近的汽车品牌新闻发布会上，这样真诚的发言似乎是一个清晰的流，这是非常罕见的。

“保和安全承诺”的推出具有深远的意义和影响。目前，中国汽车工业中一些实实在在的不良现象已经影响到整个行业。从市场规律来看，各行业的生态发展可以描述为“领先带动整体”。为此，宝和以非凡的勇气、思考和勇气，以多项安全承诺，直接解决问题，创造了双赢、共同努力的良性合作局面，确立了行业应有的社会价值和诚信水平，从而促进了整个行业的健康发展。

消费者终身保修

在第10万辆车下线仪式上，宝禾汽车推出了“宝禾安全承诺”，这是宝禾汽车在深刻理解宝禾6类关联方的焦虑和痛点后提出的一整套解决方案，以回报宝禾各界的支持和帮助。

面对最受重视的车主，宝和富通了解到，“不怕一万块，以防万一”的安全问题，价格中是否有水，服务是否有保证，是最容易引起车主焦虑的三大问题。对此，宝和汽车集团总裁宋洋先生提出了用户的三大安全感受——汽车安全、价格安心和服务移情。

在汽车安全方面，宝沃坚持为消费者提供更安全的产品。在价格安心方面，宝禾提出了“一步到位、公平真实”的定价原则，并提出了365天保价承诺，即自购买之日起365天内零售价格下降，宝禾业主将获得差价补偿；在服务同理心方面，所有保和车主不仅可以享受保和原有的终身保修政策，还可以获得四季免费健康咨询、定期维修、上门维修、三年内全国免费救援服务等实际便利。

不要按压经销商

如果客户是上帝，那么经销商的合作伙伴就是彼此信任和支持宝和的亲密战友。宝和意识到经销商最大的焦虑是制造商的政策不一致，库存被抑制，利润被吞噬，沟通效率被延迟。为此，宝和对经销商合作伙伴的业务政策将信用放在所有合作的前提下，一旦业务政策发布，将绝对执行；与此同时，它承诺不压经销商的库存，并拿起汽车；成立了一个dsi(经销商满意度指数)团队，定期对经销商进行满意度调查，并确保投诉和问题在24小时内得到解决。所有这些都旨在为经销商合作伙伴创建安全的信用担保、可靠的业务模式和可靠的服务机制。

不欠供应商钱

供应商合作伙伴是宝和的强大盟友。在活动现场，宝和汽车集团执行副总裁魏先生表示:“作为合作伙伴，我们完全理解供应商对合同的重视以及对采购订单能否完全执行的关注，因此我们将重签合同的承诺放在首位，并承诺严格执行采购订单。”同时，它还承诺按时向供应商付款，如果有任何错误，它将自行惩罚，以消除对供应商付款的疑虑；此外，严禁一切不规范行为，使甲方能够首先自律，尽力为供应商创造一个值得信赖的合作环境。

对媒体说实话

面对媒体，宝禾刻意推出了三个媒体安全承诺:说实话、交朋友、零距离沟通，即宝禾应该严谨、谨慎地说实话，与媒体交流心声、真诚相待；与媒体建立真诚、真实、及时的沟通机制。为此，宝和汽车将在未来推出月度媒体《走近宝和》，力争在媒体和宝和之间建立一个良性的沟通平台，在品牌、产品、服务等多个维度上与媒体互动，让宝和汽车向媒体呈现出更真实、更有血有肉的形象。

此外，宝禾还推出了员工安全政策，承诺公平、奖惩分明，并提供良好的成长环境。作为一家具有前瞻性眼光和智慧力量的新时代企业，宝和汽车将始终坚持严格的标准和顶级的绿色生产设备，同时坚持环保新能源战略，以减少环保和能源焦虑。宝和汽车从不止步于自身的发展，始终把实践社会福利作为企业发展的使命。宝和汽车将与中央电视台“等待我”栏目和袁梦基金合作，共同打造一个梦想援助项目，建立一个爱心站，尽力帮助有需要的人，共同点燃“安全感”。

第100，000个离线模型是宝和bxi7

最后，宝和品牌正式下线，北京密云工厂的全新bxi7作为其第100辆车。Bxi7是宝禾品牌的第一款新能源汽车。据了解，该厂于2013年开工建设，2015年正式投产。一期工程的产能为15万辆/年，未来二期工程的投产将使北京宝禾密云工厂的产能达到36万辆/年。

宝禾bxi7定位为中型suv，补贴前该车价格区间为358，800-378，800元。据官方消息，该车在综合工况下的续航里程为308公里，有两轮驱动和四轮驱动两种型号可供选择。

宝禾第10万辆新车正式下线，标志着宝禾进入了一个全新的汽车制造企业时代。在未来isa战略的驱动下，宝和汽车也在不断提高自身品牌的影响力！