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□我们的记者徐建华
无人驾驶、智能语音、智能医疗、智能电网...当你看到这些热词时,你会想到什么?是的,这些产业的发展离不开人工智能。5月17日,在天津举行的第二届世界智能大会专题论坛“新一代人工智能核心技术论坛”上,与会者围绕新一代人工智能的四大国家开放式创新平台,围绕自动驾驶、城市脑、医学影像和智能语音等热点领域,围绕新技术展开讨论,探讨人工智能的发展现状和未来趋势。
据悉,2017年,国务院专门颁布实施了《新一代人工智能发展规划》(以下简称《规划》),提出了2030年中国新一代人工智能发展的指导思想、战略目标、重点任务和保障措施,部署和构建了中国人工智能发展的先发优势,加快建设创新型国家和世界科技强国。这是中国第一个国家人工智能发展规划,将新一代人工智能的发展提升到国家战略高度。
与会者一致认为,为了实现《计划》提出的目标和任务,有必要将政策支持与科技创新同步进行。人工智能的发展离不开标准和规范,尤其是政策的引导。在两者的共同努力下,新一代人工智能的未来发展将是无限的。
人工智能“智能”创造未来
人工智能有多热门?
2016年,这家全球科技巨头在人工智能领域投资了300亿美元。从2015年到2016年,媒体对人工智能的关注度飙升了632%,然后在2017年上半年增加了45%...关注人工智能已经成为全球共识。随着互联网、大数据、超级计算、传感器等技术的加速突破和广泛应用,人工智能的发展进入了一个新的阶段,呈现出深度学习、跨境集成、人机协作、智能开放和自主控制等新的特征,影响着各个行业和人们的生活。
“智能电网还没有明确定义。在我看来,智能电网是基于电力和信息的双向移动性,并引入分布式计算和通信的优势来建立高度自动化和广泛分布的能量交换网络。在设备层面实现实时信息交换和几乎即时的供需平衡。”中国工程院院士、天津大学教授俞宜欣表示,智能电网希望利用新能源技术、互联网技术等新技术实现电网智能化,这离不开人工智能的支持。
中国引以为豪的航天工业也离不开人工智能。“现在,我们已经进入了空时代,空系统和技术与我们的生活紧密结合在一起。当我们打开电视,我们看到卫星电视,当我们去一个地方,我们使用卫星导航。在智能时代,智能技术对空技术的发展至关重要。”中国航天科技集团公司第五研究院副院长李明说,人工智能在航天领域的发展可分为三个阶段:20世纪70年代,东方红一号卫星遥测遥控采用人工管理手段;在20世纪90年代和2000年初,实现了自动控制;近年来,自主控制已经开始,卫星的智能进一步提高。
在人工智能的帮助下,传统制造业也发生了转型和升级。海尔家电产业集团副总裁陈鲁成表示,海尔采用人工智能的关键技术,打造了世界上第一个拥有自主知识产权的工业互联网平台cosmopl at平台,引入用户全程体验,并取得阶段性成果,交易额超过3000亿元;该平台可以在全球范围内使用,是中国制造业模式输出的历史性突破和创新。
标准和法规急需改进
像所有颠覆性技术一样,新一代人工智能具有高度的不确定性,这可能会带来诸如改变就业结构、影响法律和社会道德、侵犯个人隐私等问题。它需要“标准化”。
百度自主驾驶技术总监冀涛表示:“我们在进行技术创新的同时,也希望看到政策同步创新,尤其是关键的顶级技术,希望国家有顶级的设计和支持政策。法律、法规、标准制定和加速应用试点密切相关。中国今年出台了国家道路测试指导条例。这只是一个开始,还有许多工作要做。”事实上,《计划》明确提出要制定促进人工智能发展的法律、法规和伦理规范,建立人工智能技术标准和知识产权制度,为人工智能发展提供政策法规上的“约束”。
“要彻底改变人们的生活,人工智能还有很长的路要走。”HKUST讯飞副总裁兼新一代人工智能创新产业联盟秘书长李世鹏表示,人工智能的发展需要标准和规则来规范哪些可以做,哪些不能做,并促进该行业更好的发展。
标题:新一代人工智能发展风起云涌 标准法规亟待完善
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