大连海关全力支持辽宁自贸区建设

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最近，在大连大窑湾港混合矿石码头，一艘40万吨的超大型矿石船在大连海关的监管下成功卸货，船上载有从巴西淡水河谷公司进口的40万吨混合矿石。

粘结混合矿是将来自不同产地、不同成分的两种以上铁矿石在粘结状态下混合而成的混合铁矿石，可以满足不同钢厂精炼不同质量钢材的需要。这项业务的发展相当于将外国造船厂向前推进，将中国的港口变成零售超市，并购买钢铁厂所需的数量。

作为支持自贸试验区建设的重要举措，大连海关积极探索和创新保税配矿监管模式，大力支持企业利用海关特殊监管政策在中国率先开展保税配矿业务，帮助企业发展矿石转口贸易。据报道，自辽宁保税区去年上市以来，大连港保税混合矿石储存量(601880，股票市场)已超过1033万吨，同比增长96%，占大连港矿石码头年进口量的50%，占大连港外贸吞吐量的6.6%。国际运输量从无到有已达630多万吨，税收2.7亿元。该企业已扭亏为盈，去年亏损8000万元。

自2017年4月辽宁自由贸易试验区大连、营口地区正式挂牌以来，大连海关在改革创新的推动下，不断提高通关效率，缩短通关时间，全力支持辽宁自由贸易试验区建设。2017年，大连海关进口通关时间为4.25小时，同比压缩85.08%；出口通关时间为0.86小时，同比减少76.88%。

大连海关作为海关总署的试点工作，正在积极探索“海关分类智能导航”服务体系，为FTZ量身打造“智能导航自由贸易区企业特别申报通道”。该系统建立的智能导航数据库覆盖了大连海关区95%以上的进出口商品。通过构建便捷的查询引擎和智能报关平台，全面提升海关辖区分类统一执法和企业合规申报水平，大大缩短企业通关时间，提升港口竞争力和吸引力。

2017年8月25日，大连海关完成了第一批平行进口车辆的通关监管，99辆日产途锐越野车以保税方式存放在大连保税港区的美国和加拿大保税仓库，标志着大连自贸试验区平行进口车辆保税仓储政策正式落地。自去年辽宁自由贸易试验区挂牌以来，大连海关共办理平行进口车辆2303辆，出口车辆1209辆，税收4亿多元。汽车平行进口保税仓储政策的实施，为大连港未来汽车进口业务的持续增长奠定了坚实的基础。

大连海关还创新性运用自贸试验区海关特殊监管区域内的加工政策，有效推动辖区内企业解决产能过剩问题。有八家企业申请了这项业务。

截至目前，辽宁自由贸易试验区大连地区共有进出口企业3166家，其中自由贸易区去年新增注册进出口企业922家，同比增长98%；辽宁自由贸易试验区进出口总值846亿元。(经济日报-中国经济网记者苏大鹏通讯员宋)