英媒：到底是谁提出了中国“新四大发明”？

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英国广播公司(BBC)4月3日文章，原文提问:谁提出了中国的“四大新发明”？有人说中国发明了高铁、移动支付、电子商务和共享自行车。然而，事实验证的结论表明，中国没有发明任何上述技术，但正在引领其大规模应用。那么，中国的“四大新发明”从何而来？这似乎源于北京外国语大学2017年5月进行的一项调查，该调查要求来自20个国家的年轻人列出他们“最希望”从中国带回本国的技术。受访者给出的前四个答案是高铁、移动支付、共享自行车和电子商务。从那以后，中国媒体和官员逐渐宣传这是当代中国的“四大新发明”。

为什么中国一直重复这种说法？为了在2020年成为一个“创新型国家”，中国一直强调技术进步。事实上，根据世界经济论坛的数据，中国已成为仅次于美国的全球第二大研发支出国，约占2015年全球近2万亿美元研发支出总额的21%。

尽管许多人质疑中国的四项新发明:根据国际铁路联盟，世界上最早的高速铁路服务始于1964年的日本新干线；网上购物的概念也是由英国人迈克尔·奥尔德里奇在1997年发明的；世界上一些最早的移动支付于1997年在芬兰完成；此外，最早的共享自行车概念“白色自行车项目”出现在20世纪60年代的阿姆斯特丹。中国在这个过程中扮演什么角色？

答案很简单:在大规模采用和改造所有四项技术方面，中国令其他国家相形见绌，并已成为一个主导者。“有些人可能会说‘新四项发明’的基本技术在中国不是原创的。是的，但正是中国利用相关技术提出了这些新发明，”厦门大学教授徐功成写道。如今，中国拥有世界上最大的高速铁路系统，总里程约为25000公里，并计划到2030年将其增加一倍。根据官方数据，2017年前10个月，中国移动支付总额达到12.7万亿美元，居世界第一。今年2月，中国官员表示，中国共有4亿注册共享自行车用户，共享自行车的数量达到2300万辆。(作者普拉蒂克·雅卡，王慧聪译)