SUV占在华销量八成 保时捷还将发布全新SUV

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保时捷中国客户的平均年龄只有38岁；80%以上的顾客是企业家，车主结婚的比例也超过80%；女性车主占了将近一半……保时捷的顾客来自许多奢侈品牌，她们更愿意尝试几个不同的品牌来满足不同的需求。

明年，保时捷将发布一款运动型多功能车。

在快速增长的豪华车市场上，以跑车闻名的德国保时捷令人印象深刻。2017年，保时捷在中国市场交付了71，508辆新车，同比增长10%，所有车型在其细分市场都处于领先地位。

3月1日，在北京长安俱乐部，保时捷中国代理总裁兼首席执行官盛坦茨舍女士、保时捷中国销售副总裁肖大卫先生、保时捷中国公共关系媒体总监唐乔乔女士接受了《经济日报-中国经济网》等媒体的采访。

保时捷中国代理总裁兼首席执行官洪胜

在介绍各种保时捷车型的市场表现时，洪晟介绍说，多年来，中国市场一直是保时捷suv车型在全球的最大市场。其中，玛卡继续是保时捷最畅销的车型；其次是cayenne销量增长了19%。随着跑车文化的日益普及，中国市场已经成为保时捷双门跑车在世界上的第二大市场。其中，911辆汽车总销量增长14%，718辆汽车销量首次跃居世界第一，实现销售增长148%；Panamera继续以22%的增长率引领世界。

所有保时捷车型

在回应《经济日报-中国经济网》记者关于中国市场销量和具体车型的市场表现时，肖达介绍说:作为世界第一大市场，中国已经成为保时捷在世界第二大跑车市场所占的比例。总销售额约为11%；保时捷在中国市场的主导地位是suv，即cayenne和macan，其销量约占总销量的80%；Panamera约占9%。肖达认为，panamera将在今年全年推出，并会有一些改进，因为六缸发动机是充分参与。这是一个粗略的比例，将根据市场需求和产量进行调整，每年上下波动。

保时捷中国销售副总裁肖达

当被问及保时捷的两款suv――cayenne和macan的具体销量时，肖达回答说，去年，macan卖出了3.1万多辆，cayenne卖出了2.6万多辆。他说，随着车型的更换，卡宴的销量有望在今年超过玛卡。

在谈到保时捷在中国的客户群时，肖达说，我们的客户真的很年轻，只有38岁，这在许多欧美国家的成熟市场是难以置信的。当然，这与中国的经济发展密切相关。我们80%以上的客户是企业家，结婚率也很高，超过80%。因此，我们可以看到我们的客户是年轻的和以家庭为导向的。与此同时，女性车主的比例非常高，接近一半，高于其他国家，这表明中国女性在事业上非常强大，我们非常自豪地在这方面表现出来。

至于我们顾客的来源，当然，他们来自许多奢侈品牌。我们的客户非常开放，尤其是在新兴市场。尽管他们正在向成熟市场转型，但我们的客户仍将从其他奢侈品牌转型。如果你有消费能力，你会愿意在这个阶段尝试几种不同的品牌来满足不同的需求。总之，我认为保时捷的客户非常多元化和年轻，这是我们的特色。

在回答《经济日报》中国经济网记者关于保时捷是否会推出新车型的问题时，肖达说，明年，我们将推出一款suv车型，这是一款令所有人都非常惊讶的车型，我们的客户会非常喜欢。这款车已经定型，将于明年发布。这是一辆非常运动型的越野车。

作为一家著名的跑车制造商，保时捷为什么如此重视suv市场？肖达认为，对于整个中国市场来说，suv的增长是相对稳定的，而不是大幅增长。然而，我们相信越野车将继续增长，因为无论是保时捷，宝马或奔驰，或未来的电动汽车，他们都主要推出越野车，包括7座越野车。由于中国的家庭结构和出行方式，每个家庭两代人之间的互动将比国外多，suv是家庭中不可或缺的汽车，因此保时捷对其在这一领域的投资和对未来市场的预测充满信心。(经济日报-中国经济网记者张玉星)

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