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最近,第十三届全国人民代表大会代表名单向社会公布。在2980名代表中,一汽大众成都分公司的经营者黄波就是其中之一。作为汽车行业一线工人的杰出代表,他将飞往北京出席这次盛会,行使人民代表的神圣职责。
黄波,1989年出生,毕业于四川航天学院汽车应用技术专业。自2010年毕业以来,黄波在一汽大众成都分公司的漆膜优化岗位上工作了八年。在这八年里,黄波善于学习,努力学习,努力工作。他不仅取得了许多技术成就,还获得了许多优秀的称号。他成为一汽大众当之无愧的明星,也让他追求卓越
2011年,黄波通过了车间选拔考试,成为速腾生产线面漆工段的学徒操作员。当时,面对德国杜尔公司生产的全新刷剑机器人、内外表面喷涂机器人和膜厚检测机器人,大家都缺乏足够的了解。学习已经成为一件看似困难的事情,但实际上却更加困难。为了更快地掌握机器人的相关知识,黄波不仅咨询了团队中的“老师傅”,还开始尝试在现场与杜尔公司的国外调试人员沟通,熟悉设备和技术。为了学习,他放下矜持,无视所谓的面子;为了学习,他记不起他花了多少个晚上练习他那蹩脚的英语。经过10个月的努力,黄波不仅可以无障碍地与这些外国人交流,更重要的是,由于这种面对面的交流,他与杜尔调试工程师建立了深厚的友谊,能够提出各种专业问题,学到了丰富的理论知识,掌握了许多实际操作技能。
2012年6月,已能自立的黄波代表成都分公司涂装车间参加了一汽集团组织的质量改进活动。凭借“消除自然静电机器人手指积漆,提高车身质量”的改进项目,2012年获一汽集团“激情红旗站质量改进之星,创造双优,成就十二五,我想成为明星”称号。通过这一改进,速腾面漆生产线的生产能力日益提高。
2012年9月,黄波被派往德国杜尔总部接受为期三周的机器人系统培训;同年10月,他被委派到在建的第三阶段涂装项目,重点是面漆机器人的安装、调试和跟踪以及新员工的培训。在设备喷涂调试过程中,具有良好沟通能力和业务技能的黄波,通过与杜尔调试工程师的合作,消除了50多处车身质量缺陷,加快了机器人喷涂模块的调试进度,保证了整个项目能够按节点顺利推进;在sop后的爬升阶段,在没有杜尔人员的指导下,黄波带领其他同事对机器人的仿形和清洗程序进行了34次优化调整,消除了前盖气泡、侧针孔、B柱下垂、前门油漆少等18个质量问题,车身一次检查率提高了13.5%;通过组织图纸学习,现场讲解机器人的操作和喷涂机理,并在调试车体上进行实际模拟和演练,黄波在车间培训了1058人,为整个三期工程的顺利爬升甚至达到投产打下了坚实的基础。
黄波的工作态度是努力工作,面对困难。在许多项目中,黄波主动承担了车身质量优化的重任。无论是通过质量改进为产能提升做出巨大贡献,还是消除生产线上的质量缺陷;无论是提出多项合理化建议,为公司节省40多万元人民币,还是加班近100小时,减少90多吨危险化学品排放,黄波始终站在质量优化的第一线。(顾源)
标题:了不起,人大代表黄波
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