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中国共产党第十九次全国代表大会报告指出,要扩大对外贸易,培育新的贸易形式和新模式,推进贸易强国建设。“五个优化”实现了贸易强国的建设。“作为企业,我们优化了国际市场布局,优化了商品结构,优化了贸易模式。”杭州奇科智能科技有限公司董事长应家伟说。
记者了解到,作为一个新兴行业,自2014年8月以来,中国的平衡车行业发展迅速,车手在其中发挥了先锋作用。“2014年8月,杭州车手推出了首款基于人机交互和非自平衡技术的智能平衡车。这类产品迅速引爆了平衡汽车消费市场,并被国际市场热情追捧,推动了行业向规模化发展,现已成为十亿美元的市场。”应家伟表示,平衡车行业的快速增长已经成为中国对外贸易稳步发展和转型升级的新的增长点。
据应家玮介绍,杭州车手自发展以来,已逐渐从欧美主要高端市场扩展到日本、韩国、欧洲和中东等多个国家和地区。韩国产品为不同的市场提供不同的解决方案,这有助于平衡汽车市场,实现全球加速,并为全球玩家体验体感操控的乐趣提供基础。“随着莱德公司在海外市场的进一步发展,传统的一般交易方式逐渐显示出不足,跨境电子商务销售渠道也逐渐扩大,这样电子商务模式就可以赋予快速发展的市场以力量。企业的交易方式也必须敢于创新,我们必须“走”过线上和线下的两条腿来拓展市场和推广品牌。”应家伟表示,在“触电”之后,电子商务平台不仅可以向国内外市场销售产品,还可以有效利用多元化的在线推广活动和营销手段,帮助打造自主品牌。
应家伟表示,近年来,中国加快了贸易的优化升级,鼓励高新技术、装备制造和品牌产品出口,引导加工贸易转型,推动中国出口由低端向高端转移。作为一个创新企业,骑手们不断地颠覆和进化自己。从扭车到压力平衡车,控制模式已经升级。“目前,车手拥有20多个系列5大类200多种产品。产品种类从扭摆车和易先锋到玉湖和Elf车型,并不断开发专利技术,如发动机音效、滑动启动和显示转换。产品结构得到优化。”应佳薇说。“在开拓海外市场的过程中,中国的智能平衡车行业也面临着挑战。”应家伟表示,2016年,美国连续三次对中国平衡车行业发起“337调查”,无一例外地使用了调查中最致命的武器——通用排除令。山雨即将来临。如果我们不采取有效措施,中国的平衡车企业将面临集体粉碎。在关键时刻,杭州骑士呼吁中国相关企业共同应诉,携手抵制海外威胁,尽快应诉。这是所有平衡车生产企业中唯一一家应诉并积极发起反击的企业。
应家伟强调,在美国,骑车人对美国老牌滑板和滑轮公司razor提起两次外观专利和发明专利侵权诉讼,并向美国专利商标局提出专利无效宣告。在中国,宁波海关查获了剃须刀委托的侵权产品,并宣布其在中国的专利无效,专利内容与“337调查”中涉及的专利相同。这被业界认为是中国企业的攻击导向。自行车手在世界各地拥有300多项专利和专利申请,并拥有强大的专利池,这是车手可以反击的资本。
“这次由美国企业家发起的对中国平衡车行业的337调查,经过一年多终于告一段落,中国平衡车行业迎来了胜利的曙光!”应家伟认为,作为美国“337”调查的骨干力量,杭州车手在支付了数百万美元的诉讼费和公司全体员工的无数努力后,终于为中国的平衡车行业和中国的智慧扬名。
这款小型平衡车承载着中国智能创造的能量,并在国际市场上掀起波澜。“在国家重视经贸、推动贸易强国建设的背景下,骑手们将继续以更强的实力在国际高科技市场上航行。”应佳薇说。
标题:骑客:创新贸易方式开拓国际市场
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