大众等车企再曝尾气门:这次，他们用中国猴子测尾气危害

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中信经纬客户2月1日电(董)这家德国汽车巨头最近陷入丑闻。据多家媒体报道，以大众为首的三家德国汽车公司曾资助研究机构对人和猴子进行汽车尾气吸入实验。消息传出后，引起了许多谴责。

资助特殊废气测试

据英国广播公司(BBC)1月30日报道，上周媒体披露，由德国大众、戴姆勒和宝马三家汽车公司资助的欧洲交通环境与健康协会(eugt)委托美国研究机构将10只从中国进口的长尾猕猴放入密封的试验箱，测试汽车尾气的危害。

据德国《图片报》报道，该报获得的运输清单显示，这些长尾猕猴来自中国，11只猕猴以每只3500欧元的购买价格被运往美国。十只被测试的猴子，现在都还活着，正被用于一项涉及烟草的研究。

随后，德国《南方都市报》28日报道称，在该机构委托的另一项实验中，25名健康的年轻人在数小时内吸入了不同剂量的二氧化碳，最后得出结论:“二氧化氮对人类健康的影响尚不清楚。”

据了解，该组织是由几家德国汽车公司创立的，背后是德国汽车“三巨头”——大众、戴姆勒和宝马，其中大众是主要投资者，该组织于去年解散。

消息曝光后，三家汽车公司表示，他们将彻底调查该事件，并追究各方责任。大众集团监事会成员阿尔图格·西蒙(Altug Simman)表示:“监事会将全力配合此次调查，因为整个事件是一个不可原谅的错误，必须有人对此负责。”大众集团首席执行官米勒表示，该集团将承担所有必要的后果，并承诺今后不再进行动物实验。

废气相关丑闻不是第一次了

汽车工业是德国的基础产业。面对汽车公司的丑闻，德国交通部长施密特29日表示，“这一事件再次引发了汽车制造业的严重信任危机。”然而，德国汽车公司已经不止一次暴露在“后挡板”丑闻中。

2015年9月，公众的“后挡板”事件被正式曝光，震惊世界。据调查，大众在ea 189柴油机上植入作弊软件，欺骗检测机构，该发动机有害气体排放量远远超过标准数。大众集团采取了一系列措施，包括重新校准发动机，并于2017年3月10日向美国司法部门正式认罪。

自从“后挡板”被曝光两年多以来，大众已经收到了来自世界各地的罚款和来自不同国家的车主的诉讼。可以说，这一丑闻极大地损害了其全球业务和形象。根据集团发布的数据，仅在2015年事件曝光时，大众在全球市场的交付量同比下降2.0%，至993.1万辆。

除了各国规定的赔偿和罚款外，大众集团遭受的损失还包括因丑闻导致的销量下降，以及回购或维修车辆的各种费用。数据显示，自尾气排放欺诈丑闻曝光以来，大众集团因“排放门”在美国已支付超过240亿美元的罚款；集团为修复“泄水闸”而须支付的罚款、赔偿、维护费及其他项目的总额约为300亿美元。(中信经纬应用)