@车主朋友，你的ETC卡可能被盗刷 这些办卡“潜规则”也要小心！

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“您可以在3秒钟内通过车站，95%的费用是免费的，设备免费发送，加油返回。”一个银行职员像叮当声一样介绍了等业务。

目前，这是一些银行工作人员的正常工作:要么销售等等，要么正在销售等等。

周晓是第一次经营etc业务的车主，他很难选择哪家银行:“我只是想绑定一张安全性高的卡。”

周晓如此麻烦的原因与最近发生的一些事件有关。几天前，贵州省安顺市的一位市民突然收到银行的短信，说他的etc信用卡有两笔费用，总计998元。原来，发生这种情况是因为市民的etc信用卡开通了“快速支付”和“小额保密豁免”功能，不需要输入密码就可以刷1000元以下的金额，给了犯罪分子一个机会。

上述贵州车主的经历并非个案。最近，已经有许多被盗的etc卡案件，从中不难发现，pos机盗窃etc卡大多与开通etc信用卡的“快速支付”和“少量保密豁免”功能有关。

电子收费系统，又称高速公路不停车电子收费系统，通过车载单元与收费站电子收费车道上的微波天线进行通信，然后通过互联网从捆绑支付方式中扣钱。截至8月2日，中国电子商务用户已超过1亿，电子商务日均发行量超过58万份。

随着中国etc用户的增长，我们如何防止这种盗窃行为？

偷刷子的可能性有多大？

据了解，几乎所有安装在车上的标签都是充值卡。只有通过etc高速公路通道生成通行费时，才会进行离线收费，结算数据将被传输到所有者绑定扣款账户的银行，从而完成扣款。

“我们还没有采用双卡金融ic卡模式。现在是双卡模式。所发行的etc Express卡没有金融功能，只能由特定的pos机识别，因此不存在被盗的风险。”银行工作人员向《国家商报》透露，许多被盗的etc卡是前些年发行的二合一卡，如果启用了“快速支付”和“少量保密豁免”功能，它们可能会被盗。

目前市场上的etc通行卡主要有三种类型:第一种是交通行业发行的储值卡，没有金融功能，车主储值后即可消费；第二种卡是由交通行业和银行联合发行的。它是一种不具备财务功能的etc记账卡，通常与所有者名下的借记卡或信用卡相关联；三是交通行业与银行联合发行的二合一etc联名卡，兼具etc记账卡功能和银行储蓄卡或信用卡的金融功能，可用于正常的信用卡消费。这张卡也是许多etc卡被盗的罪魁祸首。

"虽然有被盗的可能，但etc卡仍必须被盗."车主周晓认为。那么我们如何防止被盗的刷子呢？对于使用与银行联合发行的二合一联名卡的车主，如果有“快速支付”功能且“小秘密免签”服务被激活，联名卡的银行账户可能被盗。

《国家商报》记者从中国银联官方网站了解到，不需要申请“闪电支付”功能，这是银行默认为持卡人开通的基本功能。中国银联建议车主在不使用etc功能时将卡取出，或去发卡机构关闭“小额保密豁免”功能。

记者了解到，中国银联会同各商业银行为持卡人设立了专项支付，为被盗小额机密和免签交易提供挂失前72小时内的支付等服务。如果您的etc卡被盗，您可以通过发卡机构查询pos商户信息，并向中国人民银行和收单机构报告，商户将从小额保密免签业务商户白名单中退出。

小心这些卡片处理的“潜规则”

得益于取消高速公路省级收费站的政策，处理etc卡已经成为主要银行、第三方支付和其他金融机构争夺的市场。该行一些内部员工告诉记者，员工每月都有etc业务指标，在住宅区和停车场销售或做广告已成为惯例。

一段时间以来，就连支付宝、微信等移动支付巨头也纷纷推出了“永不出门，免费上网”等小应用。

然而，许多银行和支付机构的“免费办理”并非没有前提条件。例如，etc卡的所有者需要申请信用卡或冻结储蓄卡中的一些资金。

此外，令人眼花缭乱的卡片处理包中还有一些潜规则。一些选择绑定储蓄卡而不是信用卡的车主需要确保他们的账户中有500到1000元不等的存款。只有当etc设备被取消时，他们的押金才能退还。通常，银行捐赠的etc设备具有一定的使用寿命。如果业主在此期间取消etc设备，他/她需要赔偿设备损失几百元。

各种各样的卡都很棘手的原因与快速激活的etc市场不无关系。近日，交通部宣布，从2020年1月1日起，etc单卡用户(无车载设备的etc用户)原则上不再享受不低于5%车辆通行费的基本优惠政策。交通部表示，此举是为了鼓励使用etc，提高交通效率，降低高速公路运营成本。

早在今年5月28日，国家发展改革委和交通部就发布了《加快高速公路电子收费应用服务实施方案》，要求到2019年底，中国电子收费用户数量应超过1.8亿，电子收费利用率应达到90%以上，以保证路网的平稳运行。为实现这一目标，etc用户数量将在2019年下半年增加8000万。

etc的普及将极大地方便人们的出行，但同样重要的是规范其使用并提高其安全性。

(实习生李佳璐也参与了这篇文章)