中东油轮再遇袭 市场余波不断

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在中东，油轮袭击从来都不简单。美国和伊朗打了一场“口水战”，油轮协会和保险机构都在颤抖。16日，石油分析师茨韦塔纳·帕拉斯科瓦(tsvetana paraskova)直言不讳地表示，霍尔木兹海峡的油轮袭击事件再次令中东局势紧张，否则将对油价产生持久影响。事实上，油价几次波动都不是偶然的。然而，尽管中东的持续动荡给供应打上了问号，但另一边的需求也很紧张，这让产油国更加担忧。已经减产半年的沙特阿拉伯不得不呼吁延长减产协议。

两次袭击

另一次油轮袭击给了美国向中东派遣更多军队的新理由。据美国有线电视新闻网16日报道，两名直接了解相关讨论的美国官员表示，美国总统特朗普的国家安全团队预计本周将详细讨论在上周两艘油轮遭到袭击后，是否向中东派遣更多美军。

上周四，阿曼湾点燃了中东的导火索，两艘油轮在霍尔木兹海峡入口处附近相继遭到袭击，分别是牛郎星号和勇敢号。前者由挪威前线油轮公司所有，后者由日本国华工业公司(香港股票0370)经营。一艘油轮爆炸后起火，但幸运的是没有人死亡。

巧合的是，就在一个月前，即5月12日，四艘阿联酋油轮在阿曼湾富查伊拉港附近的水域受损。幸运的是，没有造成人员伤亡或石油泄漏。

接连不断的袭击引发了美国和伊朗之间的“口水战”。据美国国务卿庞贝称，美国已经评估了伊朗在煽动袭击中的作用，结果显示“伊朗应对袭击负责”。

美国中央司令部发布了一段由p-8侦察机拍摄的视频和照片，声称伊朗伊斯兰革命卫队派遣了一艘快艇拆除并带走了kokuka号勇敢号船体上的一枚未爆炸的地雷，以便在美国发现之前销毁证据。

伊朗立即予以否认，并拒绝接受美国的指控。伊朗外交部长扎里夫在推特上说，油轮袭击不能再用“可疑”这个词来形容了。他指出，这次遭到袭击的“勇敢的科库卡”是一家日本公司所有，袭击发生在到访的日本首相安倍晋三会见伊朗最高领导人哈梅内伊的当天。如果袭击是伊朗所为，那是违反常理的。

风险倍增

当袭击在中东变得司空见惯时，找出幕后主使似乎就不再重要了。令市场担忧的是一系列攻击造成的后果。毕竟，这个狭窄的海峡与全球原油贸易有牵连。

“从长远来看，我们应该记住，大约30%的世界原油将通过海峡。如果这些水域变得不安全，整个西方世界的原油供应将面临风险。”代表世界上大多数独立油轮船队的油轮协会强烈谴责袭击油轮的行为，称这次袭击不仅威胁到无辜的生命，也威胁到中东脆弱的环境和整个全球贸易。

霍尔木兹海峡是世界上最繁忙的原油进出口航线，也是从阿拉伯海到波斯湾的唯一航道。根据美国能源信息署的数据，2016年，每天约有1850万桶原油和成品油通过霍尔木兹海峡运输，占全球原油运输量的近三分之一和全球石油产量的近20%。

迅速上涨的保险费已经警告了全世界。据《华尔街日报》报道，自5月份油轮遇袭以来，保险费上涨了5%-15%。相关船东进一步表示，在最近一次袭击后，运费和保险费肯定会进一步增加，这些增加的费用将计入油价。

伦敦航运保险行业组织联合战争风险委员会将海湾、阿联酋和阿曼列为“高风险地区”。世界海洋大学(World Maritime University)校长亨利(Henry)警告称，此次袭击将对航运业产生“重大影响”，将影响运营成本和油轮容量，以及维持船只航行所需的保险、船员和额外保护措施。

油轮遇袭当天，国际原油价格立即上涨4.5%，超大型油轮往返中东和亚洲的运费上涨至每天近1.3万美元，较前一天上涨约2000美元。油轮保险费也不例外，而且上涨的速度几乎令人发指。与几天前相比，每七天的保险金额翻了一番，达到每期20万美元。

继续降低产量

“对供应方影响不大。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林表示，只要正常运输没有障碍，油轮遇袭对原油市场不会有太大影响，但油价在短期内肯定会上涨。林说:“对冲是最主要的。目前，全球市场对经济持悲观态度，因为贸易的不确定性对产业链的影响很大，超过了中东的地缘政治风险。目前，油价处于难以理解的境地。例如，一旦中东出现问题，油价就会大幅上涨，但现在似乎没有如此激烈的反应。在前一阶段，自美国制裁伊朗以来，油价已下跌近20%。”

“今年上半年，全球贸易紧张局势继续升级，导致全球需求增长面临重大下行风险。”上周，欧佩克在其月度报告中表示。数据显示，5月份，欧佩克原油日产量为2988万桶，比上个月减少23.6万桶；与此同时，欧佩克下调了对全球石油需求增长的预测，称今年全球石油需求将增加114万桶/天，比此前的预测少7万桶，并警告称，该组织可能会进一步减产，这为延长2019年剩余时间的供应限制提供了理由。

忧心忡忡的沙特阿拉伯已经在争取延长减产协议。当地时间16日，沙特能源、工业和矿产资源部部长法拉赫表示:“我们希望在两周之后的维也纳会议上，我们能够就延长(减产)协议达成共识。”林表示，沙特继续减产是希望提振油价。据报道，欧佩克原定于25日举行会议，并于26日与俄罗斯和其他产油国举行会谈，但由于某种原因被推迟。