银保监会正调查奔驰汽车金融公司 经销商不得擅收金融服务费！

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银行监管部门对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在违法指控的调查取得新进展。 4月16日晚，券商中国记者从银监会获悉，银监会已要求北京银监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融公司进行调查，目前调查正在进行中。

中国银行业监督管理委员会非银行部副主任庞雪峰表示，已要求梅赛德斯-奔驰汽车金融公司在全国范围内调查其经销商是否存在类似的非法收费行为，并进一步加强对经销商的管理，明确要求经销商不得以向汽车金融公司提供金融服务为名收取费用，以有效保护消费者的合法权益。

中国保监会再次重申，汽车金融公司在收取服务费用时，应严格遵守国家法律、法规、规章及相关监管要求，遵循公开、公平、诚实信用的原则。应在各相关营业场所和公司官方网站上公布收费项目和标准，并主动接受社会监督。

使用金融服务费“路由”是该行业的潜规则

在对新车发动机漏油的质量问题提出质疑后，坐在奔驰发动机罩上呼吁维权的Xi安女车主也拉开了汽车金融消费领域的黑色帷幕。

最近，媒体上有很多关于消费者在4s店买车申请汽车贷款时非法收费现象的报道。4s店以金融服务费的名义向消费者收费，有很多违法违规行为。以女车主在Xi安询问的4s店“例行公事”为例，女车主主要是质疑金融服务费涉嫌“欺诈”。关键点主要在于两点:

首先，在游说业主选择金融服务费时，为什么不提前通知业主？

第二，服务费的“服务”是什么？她自己办理了银行流程、居住证、房地产抵押等相关手续和金融服务证明，在此过程中没有享受到4s店的服务。

此外，据该女车主说，当她支付金融服务费时，她被告知费用是"没有信用卡"。她通过微信转到4s店一个员工的个人账户，没有发票，只有一张收据。

事实上，这位女车主遇到的问题是很多车主在4s店申请汽车贷款时会遇到的情况。这位经纪中国记者了解到，不仅是梅赛德斯-奔驰，几乎所有向车主提供汽车贷款的4s店都会收取不同金额的金融服务费。目前，市场上“金融服务费”的一般收费标准约为贷款金额的2%-5%，但每家4s店的收费标准从几千元到几万元不等。一旦你选择在4s店贷款买车，似乎你可以用较低的利率贷款买车，而不是一次性付清全部款项。然而，如果加上金融服务费，买车的综合成本可能不像看起来那么划算。

汽车金融公司和4s店之间的微妙关系

通常，所谓的金融服务费不是由汽车金融公司或银行收取，而是由4s店收取，以帮助车主申请汽车贷款提供的服务为由。

就像经纪公司中国昨天公布的那样，“实力真的很强！监管要求彻底调查梅赛德斯-奔驰金融是否通过经销商非法收费！正如《女性车主彻底掀开汽车金融消费的黑幕》一文中所提到的，中国券商记者查询了梅赛德斯-奔驰官方网站，显示“金融服务费”的服务名称在奔驰汽车金融有限公司公布的收费项目目录中并不存在..梅赛德斯-奔驰还发表声明称，不会向经销商和客户收取任何金融服务费。

但是，奔驰汽车金融有限公司知道4s店收取的金融服务费吗？在知情的情况下，梅赛德斯-奔驰是否有责任理解并采取措施规范4s店的行为，以保护消费者的合法权益？目前，它仍然是争论的焦点。

根据原银监会颁布的《汽车金融公司管理办法》，汽车金融公司如需外包，应制定与外包相关的政策和管理制度，包括外包决策程序、外包方评估和管理、业务信息保密和安全控制措施、应急预案等。

但汽车金融公司和4s店之间的关系是外包的吗？汽车金融公司对4s店行为的约束力有多大？

前梅赛德斯-奔驰汽车金融消费公司的一名员工告诉经纪公司中国记者，虽然汽车金融公司是汽车制造商的子公司，但4s店与汽车制造商签订了销售和运营授权合同，这更类似于与汽车金融公司的寄售产品关系，而不是外包。

“监管机构此前已要求汽车金融公司定期报告外包商和外包业务名单，并多次询问汽车金融公司与4s店之间的关系。但严格来说，4s店不是汽车金融公司的外包商。”上述前梅赛德斯-奔驰汽车金融消费公司的员工表示，虽然汽车金融公司会定期对4s店的员工进行金融业务合规和操作培训，但他们也会要求他们不要乱收费。但是，实际情况是，如果发现4s店有非法收费行为，唯一能做的就是找店长和区域经理汇报情况并协商。虽然汽车金融公司将与4s店签订合作协议，明确要求4s店不得以向汽车金融公司提供金融服务为名收取费用，但在遇到违规操作时并没有强有力的处罚来约束他们。

“4s店以金融服务费的名义收费，就像汽车售后维护的混乱价格一样。”目的是增加他们商店的收入。这笔费用不会交给汽车制造商或汽车金融公司。”上面提到的人说。

汽车金融公司与4s店之间的模糊关系不仅是梅赛德斯-奔驰的情况，也是整个汽车行业的普遍现象。银监会要求“进一步加强对经销商的管理，明确要求经销商不得以向汽车金融公司提供金融服务为名收取费用”，这是否能真正起到清理行业不正之风的作用，还有待观察。

奔驰官方在16日的最新回复中提到，根据相关法律法规，汽车制造商不得干涉经销商独立经营范围内的活动。然而，在过去的几年里，我们一直在各种场合以书面和口头的形式向经销商合作伙伴强调法律和合规的商业原则以及品牌的服务标准。我们将继续加强这方面的沟通，采取相关措施，在法律允许的范围内保障消费者权益。

梅赛德斯再次道歉

这一次在Xi长安维护女性车主权益的事件也让梅赛德斯-奔驰遭遇了一场公关危机，梅赛德斯-奔驰最近也相继发表声明予以回应。4月16日，梅赛德斯-奔驰再次正式发表道歉声明，称已暂停Xi安立之星梅赛德斯-奔驰4s店的销售和运营，并将在调查结果确认其存在违法违规行为后终止其销售和运营授权。

奔驰表示，一直积极配合相关机构的调查工作，并将对相关经销商采取以下措施:

1.将调查相关经销商的业务合规性。在结果明确之前，授权商店的销售业务将暂停并立即实施；

2.如果调查结果显示相关经销商的销售行为中存在违法违规的经营行为，其销售经营授权将被终止；

3.经销商网络第三方合规审核将立即启动，进一步确保运营的合法合规性，客户服务流程将全面提升；

4.根据相关法律法规，汽车制造商不得干涉经销商独立经营范围内的活动。然而，在过去的几年里，我们一直在各种场合以书面和口头的形式向经销商合作伙伴强调法律和合规的商业原则以及品牌的服务标准。我们将继续加强这方面的沟通，采取相关措施，在法律允许的范围内保障消费者权益。

4月13日，梅赛德斯-奔驰官方就此事发表声明，称:立即就此事展开深入调查，尽可能详细地了解细节，无论如何，要为客户的体验道歉，这背离了梅赛德斯-奔驰品牌坚持的指导方针。一个专门的工作组已经被派往Xi，并将尽快与客户预约进行直接沟通，力争在合理的基础上达成满意的解决方案。