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图为飞行验证站点。
陈丽(影像中国)的照片
中新网1月22日电(记者赵占辉)1月22日上午10时10分,一架“680证书”飞机平稳降落在北京大兴国际机场西跑道上,留下第一个轮胎印。首个校准任务的圆满完成标志着大兴国际机场建设即将进入验收和移交阶段。
飞行验证是每个新建机场导航的先决条件,也是对机场早期建设的检验。此前,机场已经完成了六套仪表着陆系统的现场验收,为西部和东部第一跑道的校准飞行做准备。飞行校准于1月22日开始,计划于3月15日结束,将持续近两个月。整个校准包括4条跑道、6套仪表着陆系统、7套灯、1套全向信标、测距仪和飞行程序。飞行校准完成后,意味着大兴国际机场的飞行程序和导航设备已准备就绪,可以运行和导航。
本次飞行校准使用的校准平台是中国自主知识产权的校准平台。它的发展和成功使用使中国成为世界上第六个能够独立开发飞行校准系统的国家。为了确保6月30日完工和9月30日前的预定通航,大兴国际机场正在积极推进各项工作。
人民日报(02版,2019年1月23日)
标题:迎来首架飞机
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