粤港澳大湾区城际铁路获建提升百姓幸福感

本篇文章1107字，读完约3分钟

国家发展和改革委员会最近批准了粤港澳大湾区城际铁路建设计划，总里程约775公里，计划总投资4741亿元。根据该计划，大湾区的高速铁路、普通高速铁路和市郊铁路将形成一个多层次的铁路网，主要城市可在一小时内到达。(8月18日人民日报在线)

粤港澳大湾区由香港特别行政区、澳门特别行政区和珠江三角洲的九个城市组成。经济活跃，国际化程度高，在国家整体发展中具有重要的战略地位。2018年，港珠澳大桥穿越丁玲海，将三地连接起来，缩小了港澳与内地的距离。当前，扩大投资、增加城际铁路建设、打造“轨道上的大湾区”势在必行，必将迎来新的发展机遇，为经济发展注入新的活力，在地方经贸交流中发挥更加重要的作用。

要促进区域发展，铁路建设应该率先。根据计划，近期将实施13条城际铁路和5个枢纽项目，总里程约为775公里。届时，大湾区的高速铁路、普通高速铁路和市郊铁路将形成一个多层次的铁路网，并在一小时内建成一个通往大湾区主要城市的交通圈。加强主轴线、区域覆盖和枢纽连接的城际铁路网建设，不仅将对区域经济发展起到很大的联动作用，还将使连接东西、南北的城际铁路线更加紧密地连接内地和港澳，促进港澳融入国家发展的大局，为中国四通八达的铁路网增添许多色彩。

“轨道上的大海湾地区”连接着空的港口城市，构建起一个立体的经济网络。交通建设是经济高质量发展的重要推动力。"当火车响起时，金子是两千."这是对铁路对经济发展贡献的生动描述。粤港澳大湾区城际铁路的建设将促进大湾区完善的综合交通体系的建立，为粤港澳带来新的经济模式。据规划，到2025年，大湾区铁路网运营建设里程将达到4700公里，覆盖大湾区中心、节点城市和广深大都市圈。这将使大湾区成为内地与港澳经贸合作、文化交流和人员交流的重要渠道，为区域经济社会一体化的发展和融合提供强大动力。

促进城乡发展，增进人民幸福。今年对于赢得消除贫困斗争的一年来说是艰难的一年。在追求经济发展的同时，还应该振兴农村，改善农村地区的经济条件。计划到2035年，大湾区的铁路网将覆盖100%的县级以上城市，这有利于提高大湾区乃至内地与港澳的互联互通水平。展望未来，“轴支撑、极轴辐射”的多层次铁路网将为沿线居民搭建经贸交流平台。一系列高速列车将进入港澳地区，带动当地居民就业、增收、致富，甚至推动当地产业向更高水平发展，提高人民的幸福感和收益感，对整个粤港澳地区具有重大而深远的意义。

铁路是纽带，连接着城市之间的交流，承载着国家的快速发展。粤港澳大湾区的优化升级初步显现出世界级的超大城市群，呈现出区域发展和经济腾飞的契机。我们有理由相信，随着未来城际铁路的建设，大湾区将会向更高的水平迈进。(邹静？(