最美基层干部：他，总在工作状态

2015年，左婷(前排左一)视察铁路建设。

2015年11月17日，51岁的左婷瘫坐在家中的椅子上，再也没有醒来。电脑还在闪着他第二天要用的材料...人们说，湖南省发改委原副主任、省重点建设项目办公室主任左婷已经离任，但他“自我牺牲、无私奉献”的形象仍然留在人们心中。

同事们这样评论他，左婷挑起了湖南铁路建设的重担

“左婷敢于承担责任，克服困难。”湖南省发展和改革委员会办公室主任龚新平回忆说，他已经和左婷打交道近10年了。张继淮铁路成功建成，淮邵恒铁路顺利获批。湖南六横六纵铁路网的“描述”离不开左婷。

左婷大学毕业后开始从事技术工作，他不顾个人得失，克服困难，取得了进步。左婷在担任衡阳站站长期间，积极开拓市场，提高服务水平，稳定队伍人心，努力打破困境，荣获铁道部最高荣誉“机车奖章”。

2012年，该“机车”从沪昆客运专线湖南公司转入湖南省发改委，负责铁路建设。从负责一条铁路到负责整个湖南省，左婷的负担更重，工作更好。

左婷执政的四年间，湖南省铁路建设已完成并投入运营近1000公里，总投资1134亿元，其中2014年开工的项目投资规模达到约1000亿元，是湖南省铁路历年来的最高投资额。已建成铁路和在建铁路投资也位居中部六省前列。

"他挑起了湖南铁路建设的重担！"熟悉左婷的人这样评价他。今年，连接张家界、吉首和怀化的张吉怀铁路有望正式开工建设。这条铁路让湘西人民期盼了多年。为了推进湘西、湘南地区的扶贫开发，左婷在大量实地调研和地方协调的基础上，创造性地提出了“高铁环线”的概念，并多次向国家部委报告了这一衔接情况。张集怀铁路、怀绍亨铁路等项目最终建成并获得批准。

编者:刘琼