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党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央对中国经济形势做出了科学判断,对经济工作做出了正确决策,及时调整了发展思路,成功把握了经济发展大局,在实践中形成了以新的发展理念为主要内容的新时期习近平有中国特色社会主义经济思想,这是发展交通运输的根本指针和行动指南。我们要深刻学习和理解其重大意义、深刻内涵和主要任务,坚持新时期习近平有中国特色社会主义经济思想的指导,促进交通运输的高质量发展。
一是深刻学习和理解习近平中国特色社会主义经济思想在新时期的重大意义
习近平新时期中国特色社会主义经济思想是推动中国经济发展实践的理论结晶,是源于实践、经实践检验、具有强大实践力量的强大武器。回顾改革开放40年来社会主义中国的蓬勃发展,特别是十八大以来,我们见证了“历史最终结论”的终结,“中国崩溃论”的崩溃,“社会主义失败论”的失败。归根到底,这是因为我们在新的时代条件下有习近平的中国特色社会主义的指导,特别是他的经济思想。
习近平新时期的中国特色社会主义经济思想,站在实现中华民族伟大复兴、构建人类命运共同体的中国梦的高度,对中国经济的重大战略问题进行了深刻的历史比较和分析,形成了系统完整的科学体系。这是坚持和运用辩证唯物主义和历史唯物主义的光辉典范,是党和国家的宝贵精神财富。
习近平新时期中国特色社会主义经济思想科学回答了什么样的经济发展、如何实现新时期经济发展的重要问题,深化和拓展了我们党对中国特色社会主义经济发展规律的认识,具有鲜明的理论品格。这是运用马克思主义基本原理对中国特色社会主义政治经济学的理性总结,是中国特色社会主义政治经济学的最新成果。
习近平新时期中国特色社会主义经济思想中蕴含着丰富的马克思主义思想方法和工作方法,不仅是世界观、历史观,而且是认识论和方法论。它不仅谈论什么,如何看待它,还谈论为什么和如何去做。它是新时期指导中国经济发展的行动纲领和根本指针,是推动交通运输高质量发展的锐利思想武器。
第二,准确把握新时期习近平中国特色社会主义经济思想的深刻内涵
我们应该深刻理解“七个坚持”。总书记用“七个坚持”界定了新时期中国特色社会主义经济思想的内涵。这“七个坚持”不仅包含政治保证和根本立场,而且确定了实践方向。它们不仅涵盖了明确定位和区分重大事件的认识论,而且突出了把握问题和如何把握问题的方法论,构成了一个密切相关的科学理论体系。我们应该系统地、全面地理解这一思想,把握思想观点,把握本质的本质,理解实践要求,内化为心,外化为实践。
我们应该深刻理解“两大障碍”。中国经济和人口众多,经济发展要从高速增长向高质量发展转变并不容易,必须跨越“两大障碍”。一方面,它是现阶段中国经济发展的一个非常规和独特的障碍,即必须打好三场硬仗的基础:防范和化解重大风险、准确脱贫和防治污染。另一方面,这是一个常规和长期的障碍,即必须大力转变经济发展方式,优化经济结构,转变增长动力。交通运输是国民经济运行的晴雨表,是经济社会发展的先导,是现代经济体系的骨架和血管。要进一步增强跨越关口的紧迫感和责任感,统筹顶层设计,做好各项工作。
我们要深刻认识推进高质量发展的“八大任务”。总书记指出,推进高质量发展,要注意八个重点:一是深化供给侧结构改革;第二,激发各种市场参与者的活力;第三,实施农村振兴战略;第四,实施跨区域协调发展战略;第五,促进全面开放新格局的形成;第六,改善安全和民生;第七,加快建立和完善住房制度;第八,加快生态文明建设。这八项重点任务中有七项与交通运输直接相关,必须准确把握定位,拿出好的措施和办法,毫不妥协地落实党中央的决策部署。
必须深刻理解高质量发展对交通运输的要求。交通运输是新时期习近平中国特色社会主义经济思想形成和实践的重要领域。在中国特色社会主义经济思想的新时代实施顶岗实习,促进交通运输高质量发展,是保持交通运输持续健康发展,适应我国重大社会矛盾变化,建设交通强国的必然要求。我们建设了一个交通大国,数量已经积累到一定阶段。我们必须注重质量的提高,实现由大到强的转变,从而更好地满足人们的交通需求。
第三,坚持以习近平新时期中国特色社会主义经济思想为指导,推进交通运输高质量发展
一是认真学习贯彻习近平总书记关于交通工作的重要指示精神,全力以赴为全面建设小康社会、建设交通强国服务。在新时期实践金平总书记的中国特色社会主义经济思想,最重要的是为夺取全面建设小康社会的决定性胜利服务,加快交通强国建设。在今年的全国交通工作会议上,我们明确了全面建设小康社会的三年行动计划,全面阐述了建设交通强国的基本内涵、总体思路、战略目标和框架体系。以习近平总书记关于交通运输的重要指示精神为指导,加快实施全面建设小康社会三年行动计划,研究制定交通运输强国纲要,加大推进交通运输强国建设的力度。
第二,着力解决影响高质量发展的突出问题。习近平总书记关于交通运输的重要指导精神,为当前和未来高质量的交通运输发展指明了方向,指明了道路。我们要充分服务于决定性胜利,全面建设小康社会,全面推进交通强国建设。要加快研究,启动未来30年综合交通规划的编制,突出“综合”和“立体”,提高总体规划水平。要加快转变职能,着力积极探索和总结大系统建设经验,处理好与市场、部门和企业的关系,推进大系统改革的深化。要在交通结构调整、收费公路体制改革、产业整合升级、发展智能交通、发展绿色交通、监管新业态、安全生产、建设“四好农村道路”等方面有所作为,服务国家战略,切实服务国民经济发展大局。
第三,创新应被视为交通高质量发展的第一推动力。目前,新一轮科技革命和产业转型正在兴起。我们必须抓住机遇,加快建立以科技创新为先导的创新发展体系。要努力提升基础设施建设、交通运输装备制造等技术能力的国际竞争力,加强交通运输关键共性技术和前沿领先技术的研究,推进互联网、大数据和人工智能与交通运输的深度融合,掌握新一轮全球科技竞争的战略主动权。在推进科技创新的同时,应着力推进制度创新、体制机制创新、标准规范创新、管理创新、监督创新等。,努力实现全面创新。
第四,努力建设一支高素质、专业化的干部队伍。高素质的发展最终取决于高素质的干部。我们必须培养和造就一大批信念坚定、为人民服务、勤政务实、敢于承担责任、廉洁奉公的新时期优秀干部,培养和造就一支具有铁的信念、铁的信念、铁的纪律、铁的责任的干部队伍。要加强作风建设,以优良的作风推动工作的开展。要采取有效措施,鼓励干部在新的时代承担新的责任,努力建设交通强国。
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标题:交通部部长:推动互联网、人工智能等同交通运输融合
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