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6月13日,金谷股份有限公司(002488) (002488.sz)宣布其全资子公司与京电汽车实际控制人签署合作框架协议,并计划战略入股四川京电汽车服务链。接下来,双方将进一步开拓汽车售后市场,实现市场拓展,为双方创造更大的商业价值。这是继汽车超人智能商店在华东成功试点后,全国新一轮零售扩张的重要一步,具有里程碑意义。
据悉,汽车超人是中国领先的综合性汽车售后服务平台,以汽车超人应用为主体,整合上游供应链和线下连锁服务商店,致力于汽车售后行业新兴互联网零售的转型升级,推动行业发展。京典汽车成立于2003年,在中国西南地区从事汽车连锁服务已有15年,其用户信誉和运营服务能力极具竞争力。京电汽车于2017年在新三板上市,目前拥有150多家汽车服务连锁店。财务报告显示,2017年,京电汽车实现收入16.4亿元,净利润3334.5万元。作为汽车售后市场的综合服务提供商,京电汽车的实力不可低估。
金谷汽车超人在四川京电汽车的战略持股将实现其智能新零售店的大规模扩张。得益于早期供应链中云存储和云平台的共享,依托基于saas的功能,门店运营和管理将实现数字化和智能化,线下汽车服务连锁门店将在产品、运营和服务方面获得授权,并为汽车超人打造线下综合服务平台。目前,汽车超人智慧在北京、广州、Xi和中国其他一、二线城市的新零售店正在迅速扩张,今年的零售店数量将超过1000家。
扎根线下授权店促进产业升级
据汽车超人智能商店负责人蔡介绍,经过三年多的探索和发展,汽车超人深刻认识到用户的根本需求是低价正品和优质服务。低价正品主要在于供应链的有效整合,而优质服务则在于线下商店。汽车超人希望通过互联网、供应链、汽车金融、保险等手段赋予线下商店以权力,并通过赋予中国各地区高质量的连锁企业以权力,推动汽车售后市场从传统零售向新零售模式的转型升级。
供应链优势,低成本正版到达用户。依托金谷汽车产业30年的深厚背景,汽车超人在短时间内加速了供应链的重塑,先后与普利司通、德国马品牌、惠门、库珀、邓禄普、倍耐力、固特异、博世、美孚、雪佛龙等建立了合作伙伴关系。推动云存储和云平台与供应商的共享和开放,提高运营效率。
汽车超人做的第一件事是供应链整合。蔡表示,通过规范供应链管理,统一解决了仓储、配送和渠道问题,并给予门店供应链支持,确保各门店的连锁系统成本降低,门店供应链运营成本降低。
同时,汽车超人通过新的零售模式帮助商店建立自己的业务和数据系统,以多种方式接触消费者,然后引入新的零售业务,如汽车、保险、金融等。,以提高商店的运营能力,改善商店与车主之间的粘性。它在汽车销售之前、期间和之后开辟了三条线,形成了一个良性的汽车营销生态系统。
引入并管理智能商店系统,实现高效智能服务。汽车超人智能商店系统基于saas,使商店运营管理数据化、智能化,提高商店运营管理水平和效率。超人安全检查集硬件和系统于一体,是商店有效提高用户转化率的实用工具。在保证用户体验方面,超人智慧生态改变了传统的自上而下的压力用户服务机制,通过超人的赞誉保证了用户体验。
蔡认为,智能商店系统是汽车超人从传统零售模式向新零售模式转型升级的核心手段。该系统将大数据深入应用于汽车售后服务领域,实现商店的简便管理,生产效率提高2倍以上;并大大减少在营销、运营分析与诊断、用户运营与管理、供应链等方面对人的依赖,建立大规模连锁的基础。
平台战略升级的规模效应突出
汽车超人是一个平台,我们需要在全国范围内寻找高质量的商店与他们进行深度合作。蔡表示,目前汽车超人供应链的优势非常明显,线下商店的整合也在加快。该系统在华东地区试运行了一段时间,取得了良好的效果。此次与四川京典汽车的合作将依托其在西南地区多年的汽车服务链,整合互联网平台的基因,推动产业服务升级。
随着与京电汽车合作的深入,汽车超人线下连锁发展的规模效应日益突出。目前,越来越多的区域性汽车服务连锁企业正在寻求合作,共同探索线下连锁经营的未来。
蔡强调,作为一个互联网服务平台,汽车超人不仅仅是考虑如何掠夺市场,最大化自己的利益,这种模式是不可能成功的。为了给B端门店和C端用户都创造价值,汽车超人必须整合自身资源,结合市场环境确定战略发展方向,从而推动整个行业的生态变化和进步。
分析师认为,目前中国传统的汽车售后服务领域普遍存在价格不透明、服务水平参差不齐、产品质量参差不齐的特点。面对新的网络零售的冲击,线下商店需要拥抱变化,植入网络基因,以避免被淘汰。然而,由于传统门店在升级互联网时缺乏运营理念和技术体系的支持,与强大的互联网平台合作是一个不错的选择。
标题:金固股份拟入股精典汽车 加速推进汽车超人新零售战略
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