世界最大新型矿砂船“天津号”交付

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证券时报网络(STCN)3月23日，

据《科技日报》23日报道，由CSIC吴川集团制造的一艘40万吨超大型新矿船22日在青岛交付，并命名为天津。

据报道，与第一代大型矿石运输船相比，天津的日油耗降低了近20%，单位重量铁矿石的运输成本降低了30%。在细分、结构、推进、监控和装载方面进行了全面升级。最大装载速度是上一代的1.5倍，仅在16小时内就能装载40万吨矿石。此外，在机舱和最后一个货舱之间预留液化天然气燃料舱空室，可由液化天然气驱动，可满足47000多公里的续航能力。与传统的重油相比，使用天然气作为燃料在环保方面有了很大的改善。废气完全不含硫氧化物，氮氧化物可减少30%以上，二氧化碳可减少15%以上。

该船于2016年10月开始建造，并于2017年9月离开码头。今年1月31日，它完成了为期7天的海上试验。试航期间，测速、油耗测量、舵机测试、无人机舱测试、旋转测试、轴系载荷测量等50多项测试项目全部合格，得到船东、abs和ccs船级社的高度评价。

(证券时报新闻中心)