途牛CEO于敦德： 利用目的地业务助推业绩提升

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■我们的记者刘思惠

在线旅游行业正在风起云涌，一些新进入者，如美团点评，推出独立旅游品牌美团旅游，以及其他最初的参与者选择举办一个团体来取暖。例如，去年12月，桐城一龙合并，作为太田第一梯队的途牛旅游网，该如何突破今年新的行业变化？

5月15日，途牛在北京发布了新的业务计划:今年将复制出发地到目的地的能力，全面拓展目的地服务网络。途牛首席执行官于敦德在接受《证券日报》采访时表示，途牛去年首次实现单季盈利，年度亏损的缩小与该公司提前布局的线下门店有关。“2018年之前的业务布局将会继续。对途牛的业绩有好处，现在开始的目的地网络服务将推动公司明年的业绩。”

记者从途牛了解到，今年途牛的打法是全面拓展目的地服务网络。此外，途牛还发布了“全球合作伙伴招募计划”。

根据公开信息，途牛在2016年开始建立并安排自主经营的地方机构提供目的地服务。2017年底，地方机构的数量增加到11个；据估计，到2018年底，当地旅行社将覆盖中国主要的地区目的地，总数将达到30家。

截至目前，途牛线自营网点已达220家，覆盖420个出发城市，全球合作供应商超过16500家，累计服务人次超过8640万，客户满意度达到93%。

“目前，途牛的老客户比例约为60%，目的地的直接业务对途牛的回购率起到了很大的作用。”于敦德说，途牛的目的地服务主要是对消费者有很大的需求，但它仍然得到了空部分地区的补偿。"今年，途牛将把目的地服务作为公司新的发展战略."

事实上，只谈生意，不谈业绩似乎没有付诸行动。《证券日报》记者发现，根据携程和去哪儿等几大在线旅行社去年提交的成绩单，收入和利润都有所提高。换句话说，这是否意味着在线旅行社企业烧钱抢占市场份额的时代已经过去，行业间的竞争已经开始转向“下半年”？

从途牛的表现来看，进步也非常明显。去年，途牛交出了上市以来的第一个季度利润，2017年的亏损记录也大幅减少。

对此，于敦德表示，今年途牛业绩提升的动力来自于去年铺就的业务基础，如网络营销、开店、企业渠道拓展等。“去年的商业投资今年开始发挥作用。今年在我们目的地的铺设和施工将在明年和明年发挥作用。”于敦德强调，目的地服务将极大地提升公司明年和明年的毛利率和客户服务能力。

似乎是为了验证上述信心，《证券日报》获悉，今年1月12日，途牛的董事会宣布，公司已批准了一项股票回购计划，根据该计划，公司将在未来12个月内回购最高额不超过1亿美元的普通股或美国存托股票。这是途牛短期内的第二次回购计划。

对此，于敦德回应称，“第二次回购的逻辑是，我们希望通过这种形式显示我们的信心。”