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■我们的记者墨池实习生凯利
昨天,工业和信息化部装备工业司发布了《2018年智能网络化汽车标准化工作要点》(以下简称《工作要点》),提出要充分发挥标准在推进智能网络化汽车产业供给侧结构改革中的作用,加快实施智能网络化汽车标准体系中行业的迫切需求和通用基础标准。继续完善智能网络化汽车分标委员会的结构和运行机制,进一步加强国际标准化合作与协调,推动我国国家标准向高质量国际标准的提升。
事实上,无人驾驶和智能联网车辆在中国的R&D已经进入实际应用阶段,并已在京、沪、穗进行了路试。然而,最近发生的特斯拉火灾、梅赛德斯-奔驰巡航失控、优步车祸等事件频频被媒体曝光,再次将一向备受关注的智能驾驶安全问题推到了风口浪尖。这个“工作亮点”是为了安全。核心难点是提出研究和制定既定的国家标准,包括加速盲点监测和紧急制动;积极落实自动驾驶记录、报警信号优先、人机交互故障保护、智能限速提示等多项要求。对此,业内人士表示,智能驾驶技术方兴未艾。对于消费者和投资者来说,加快相关安全标准的制定,将有效提升他们对这一新技术领域的市场信心,并为相关产业的繁荣和发展带来巨大的推动力。
昨天,由于优惠政策,智能汽车概念股在a股市场取得了优异的表现。根据顺水统计,《证券日报》市场研究中心发现,中材机、纳新丰、荣智联三只股票均有涨停,成为该板块的“第一梯队”。中科创达、宝信软件、东软集团、路畅科技、钱芳科技、卢生通信等6只股票均上涨5%,其中盛骏电子、德赛西威、先锋新材料、华阳集团、日商集团等20只股票也有不同程度的上涨。总体而言,昨日该行业有29只股票上涨,占所有可交易股票的90%以上。
在资本流动方面,昨日大盘单只基金积极配置智能车板块,走势良好。其中,纳威福(3.470192亿元)和欧菲科技(1.00671亿元)两只股票受到超过1亿元的单只大型基金的青睐。吸纳黄金的能力最为突出,包括宝信软件、荣智联、中科创达、中国机械、东软集团和钟鼎
对于该行业未来的投资逻辑,国源证券指出,智能驾驶产业链中存在核心技术壁垒的厂商在日益激烈的市场竞争中可能具有较强的先发优势,建议关注:纳威福(高精度地图+汽车芯片+汽车联网)、钱芳科技(汽车联网v2x)、中科创达(智能汽车系统)和索灵(汽车智能产品+汽车联网)。在上述四个目标中,机构最青睐NavInfo在新市场前景中的投资机会,最近30天有七家机构推荐了该目标,给了它们“买入”或“增持”评级。(墨池·凯利)
标题:工信部助力智能汽车安全发展 逾7亿元大单抢筹8只概念股
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