2018年全国铁路春运圆满结束

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40天内总共运送了3.82亿名乘客

2018年，全国铁路春节圆满结束

3月12日，为期40天的铁路春节圆满落幕，全国铁路共运送旅客3.81539亿人次，同比增长2435.1万人次，增幅6.8%。

今年春节期间，中国铁路总公司认真落实党中央、国务院的部署，提出并坚决贯彻“平安春节、有序春节、温暖春节、让旅客体验更美好”的春运工作理念，精心组织、团结拼搏，全面把握运输安全、运力安排、售票组织、旅客服务、上下客秩序等方方面面。，从而推动铁路春节工作在新的时代取得新的发展和新的进步。

在为期40天的春节期间，国家铁路在11天内运送了1000多万乘客，其中4天内运送了1200多万乘客。特别是从2月20日(正月初五)开始，春运返程客流高度叠加，全国铁路客运量连续8天保持在1000万人次以上的高水平。节日前15天，国家铁路每天运送旅客879.9万人次，节日后25天，每天运送旅客998.2万人次。3月4日，全国铁路客运量为1283.8万人次，比去年春节高峰日多出187.2万人次，创下春节单日铁路客运量新高。

治安比往年要好。今年春节期间，铁路部门抓紧落实各项安全措施，确保春节的安全、稳定和良好秩序。旅客列车发车和到站正点率分别达到99.1%和95.7%，其中高速列车发车和到站正点率分别为99.1%和96.1%，为历年最高水平。

铁路运输供给能力大幅提高。铁路部门优化公交运营结构，充分发挥高铁网络优势，充分挖掘运输潜力，最大化春运运力，努力满足旅客出行需求。在过去的40天里，整个铁路每天运营7814辆客运列车，与去年同期相比增加了448辆，运力安排是历年最高的。

高铁扮演着重要的角色。在过去的40天里，铁路动车组共运送旅客2.1亿人次，占运送旅客总数的57%，同比增长4.4个百分点，高铁成为春节的主力军。

新生产线的“第一次展示”取得了良好的效果。今年春节期间，新增铁路线路3038公里，特别是西城高速铁路、兰渝铁路、宝兰高速铁路、渝黔铁路等新线首次投入运营，大大增加了成渝地区的运力供给，大大缓解了“过马路难”的问题。春节期间，许多新线运输安全有序，客流因素普遍较高。其中，西城高速铁路、世纪客运专线和渝黔铁路分别达到79.5%、75.3%和72.1%。

购票体验全面提升。互联网作为门票销售主要渠道的作用越来越突出。网上售票占比77.7%，同比增长6.8个百分点，其中手机售票占比55.3%，同比增长5.4个百分点。90%以上的购票人不再需要输入验证码，乘客的购票体验得到了极大的改善。其中，2018年1月24日，售出1135.7万张门票，创历史新高，标志着互联网门票销售跃升至数千万张。

为贫困地区的旅行者提供准确的售票服务很受欢迎。铁道部分析了往年贫困地区春运期间火车出行的大数据。根据其旅行规则，安排运输能力，预订客票数量，并进行准确的售票服务。同时，推出各种形式的扶贫专列，受到沿线人民的欢迎。

服务质量不断提高。在过去的40天里，自助实名检票口在更多的车站得到了应用，并采用了人脸识别技术来提高验票的能力和效率；扩大“复兴”范围，覆盖23个省会城市，让更多人享受“复兴”优质服务；将高铁网上订购时间限制压缩到开车前1小时，同时推出本地特色预订服务；大力推进“厕所革命”，实行“双强”制度，落实相应责任，加强设备更新，大幅度改善出行环境。

货物装载量取得了实质性的增长。统筹实施“客货双赢”战略，充分挖掘紧张路段通道容量，全面加强货运组织。全国铁路日平均货运量为168700辆，增长13568辆，增长8.7%。认真落实煤炭、电煤等重点物资的保障和供应机制，全国铁路平均日装煤量为94065辆，同比增长9933辆，增幅11.8%。(记者齐辉)

[我想纠正错误]负责编辑:史玉妍