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临近年底的时候,人们往往习惯用一个词来概括过去一年各行各业的市场发展趋势,而《经济日报》-中国经济网则用一个词--"王"来概括和概括农历新年鸡年末商用车市场的整体发展趋势。
之所以选择“王”作为鸡年商用车行业的年度词汇,是因为今年商用车行业的增速高于整个汽车行业,拉动作用明显,产销量分别达到420.87万辆和416.06万辆,同比分别增长13.81%和13.95%。其中,重卡产量114.97万辆,同比增长55.07%,销量111.69万辆,同比增长52.38%,远高于汽车行业的增速。
产业振兴政策的促进作用是明显的
2017年重卡销量大幅增长的原因是2016年新的gb1589标准的实施和“9.21超载控制”的开始,以及从2017年7月1日起重卡国家五大标准的实施。这两个主要政策因素的叠加推动了重卡行业新车的更换,以满足新的国家标准和新的排放标准,并推动2017年重卡年销量达到111.69万辆。
这与2010年“4万亿”投资政策刺激的行业增长不同。2017年重卡市场生产和销售的蓬勃发展是转型政策带来的增长。新国家标准的实施将推动整个行业向更高、更专业的水平发展,而“9.21”将在实施层面上大力推进政策,力度之大、范围之广前所未有。这一次,整个产业链的推进和行业产销的蓬勃发展,将对中国重卡行业乃至商用车行业的发展具有里程碑式的意义。
企业王解放冠军和红岩上升第一
2017年,大多数主流重型卡车企业取得了良好的销售业绩。一汽解放毫无悬念地赢得了2017年国内重卡市场销售冠军,年销量240782辆,同比增长62.7%。这与2017年细分市场新产品的不断推出,以及与壳牌线下合作开展“人才大赛”以进一步扩大品牌在行业中的影响力是分不开的。与此同时,2017年,一汽解放还在中国进行了第一次卡车自动驾驶的实际道路试验,并在武汉商用车展览会上介绍了尾气后处理系统的固体氨技术。2017年,一汽解放在产品研发和创新技术展示方面取得了显著成绩。
2017年,SAIC红岩成为重卡行业最大的重卡企业,年销量40017辆,同比增长157.9%。2017年,SAIC红岩在全行业的关注下实现了扭亏为盈。在重卡行业整体良好的环境下,SAIC红岩公司的股权得到了顺利梳理,新一届领导班子得以展现。产品线的不断扩展和丰富是SAIC红岩努力的基础。11月初,它在武汉商用车展上推出了一款560马力的拖拉机,12月底,它在年度商务会议上推出了一款网络梦想卡车,展示了不同方面的产品研发能力。这些已经成为SAIC红岩在2017年的能力。
产品在蓬勃发展,产业在升级,汽车在销售。
2017年,由于法律法规的要求和政策的影响,中桥汽车迎来了一个更新的热潮。虽然取缔非法汽车的最后期限是2018年6月30日,但更新程序已经开始。2017年,许多重型卡车企业在中桥汽车产品领域做出了努力,在形成大量订单的同时,也推动了送货车的替代成为行业热点。
SAIC红岩最早在汽车细分市场发挥实力,早在2016年北京车展上就推出了相应的产品,也是业内第一家获得汽车牌照公告的重卡汽车企业。目前,未能进入重卡行业前十名的广汽日野,也在通过小步跑和快速跑向轿车大订单。10月,一直在专用汽车行业发挥实力的昌九集团宣布滁州基地投产,扩大了年产6000辆中桥汽车的产能。
在商业中,企业的行为充分表明整个行业对这一市场前景有着良好的预期。随着最后期限的临近和未来市场需求的增加,2018年汽车市场将迎来更好的市场表现,产品“市场繁荣”将持续一年。(经济日报-中国经济网马
标题:鸡年年度字――旺 重卡领涨商用车行业
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