奥迪一季度以喜人业绩开启充满挑战的2018年

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奥迪集团的收入和营业利润都超过了去年同期。其中，经营和销售收益率为8.5%，再次达到战略目标预期。今年，奥迪品牌将推出历史上最大的产品攻势，包括奥迪的第一款纯电动生产车型。今年下半年，新产品的发布将大大加快。与此同时，公司将面临涉及整个行业的全新认证标准的挑战。

奥迪rs 5 sportback

从今年1月到3月，奥迪公司交付了463，788辆奥迪品牌汽车(201？？7年1-3月:422，481辆)，同比增长9.8%。尤其是在北美(增长10.2%)和中国(增长41.9%)地区，奥迪品牌汽车销量大幅增长。合资企业在中国的利润分配计入奥迪的财务业绩，不计入营业利润。

尽管汇率波动造成了一些负面影响，但奥迪集团今年前三个月的收入增长了6.6%，达到153.2亿欧元(2017年1-3月:143.78亿欧元)。推动这一增长的有利因素是市场上流行的新车型，如第二代奥迪q5和a5车型。今年第一季度，奥迪集团的营业利润达到13亿欧元(2017年1月至3月:12.44亿欧元)，同比增长4.5%。首次采用的新《国际财务报告准则》在金融工具的收入确认和计量方面发生了变化，这也给运营利润带来了约1亿欧元的负面影响。然而，这一变化并不影响税前和税后利润。

今年第一季度，公司的运营和销售回报率为8.5%(2017年第一季度为8.7%)。如果包括奥迪在中国的业务，运营利润率将提高约1个百分点。

奥迪公司财务和信息技术总监亚历山大·赛兹(Alexander Saitz)表示:“有了这些成就，我们已经为2018年的辉煌打下了坚实的基础。”“在接下来的几个月里，前所未有的车辆发布和技术研发将给我们带来更大的挑战。在这种情况下，良好的财务基础将有助于我们全面、系统地实施我们的行动和转型计划，并不断提高我们的效率。自今年1月以来，我们已为该计划的初步实施投资了数亿欧元。”

通过一系列措施，奥迪公司正在遵循“奥迪突破技术2025”的战略，为这一深远变革的利润目标和自筹资金能力奠定基础。企业和转型计划的主要目标是到2022年实现100亿欧元的总利润潜力，并实现未来商业模式的组织调整和奥迪在电动旅行领域的计划。

今年第一季度，奥迪集团税前利润为14.26亿欧元(2017年第一季度:14.27亿欧元)。今年第一季度的财务业绩略低于去年同期。去年第一季度，该公司的财务表现得益于出售和重新计算1.83亿欧元的一次性影响，这些欧元是通过持有地图服务公司的股权获得的。

根据进取和转型计划的要求，公司的支出和投资受“持续改进”的监管，并继续关注未来项目，这也为公司今年第一季度的净现金流量大幅增长做出了重要贡献。尽管在新型号、新技术和新生产设备上的前期支出很高，但该公司的净现金流仍高达19.19亿欧元(2017年第一季度:14.87亿欧元)。这一增长也反映了股权变动带来的现金流入。

在整个2018年，奥迪集团将继续努力实现8-10%的销售回报率的战略目标。该公司预计，今年奥迪汽车的交付量将与去年持平，而奥迪集团的收入将略有增加。正如以往年报预测的那样，今年的汽车保有量和主要财务指标可能会有一定程度的波动。除了新车型的密集发布和旧车型的淘汰，wltp中与整个行业相关的认证要求的变化也带来了新的挑战。

在整个2018年，奥迪集团将继续努力实现8-10%的销售回报率的战略目标。该公司预计，奥迪品牌今年的汽车交付量将与去年持平，而奥迪集团的收入将略有增加。正如以往年报预测的那样，今年的汽车保有量和主要财务指标可能会有一定程度的波动。除了新车型的密集发布和旧车型的淘汰，全球统一轻型汽车排放测试程序(wltp)中涉及整个行业的认证要求的变化也带来了新的挑战。