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中国证券报2月1日从国家发展和改革委员会获悉,根据国家发展和改革委员会反垄断调查的相关要求,深圳港东部的大连港(601880,咨询股)、广州港(601228,咨询股)、盐田港(000088,咨询股)、蛇口和西部的赤湾港自2018年起均下调了进出口集装箱装卸作业费。以20英尺集装箱的宣传率为例,大连港已从目前的642元/箱降至510元/箱;广州港已从目前的668元/箱下调至490元/箱;深圳港盐田港区已从目前的1400元/箱降至980元/箱;深圳港西部的蛇口和赤湾港区已从目前的1200元/箱下调至800元/箱。其他包厢的宣传费也会按同样的比例降低。据估计,上述调整每年可降低进出口物流成本约9.6亿元。到目前为止,每年集装箱运输量超过1000万标准箱的沿海港口已经降低了进出口集装箱装卸作业费。

国家发展和改革委员会正在研究和制定措施,以处理调查中发现的涉嫌垄断行为。国家发展和改革委员会还强调,集装箱班轮运输公司应根据成本补偿原则和港口调整装卸作业费的情况,尽快将码头作业费调整到合理水平,确保港口减费的结果传递给实体经济。国家发展改革委欢迎有关方面加强社会监督,通过12358价格监管平台及时举报港口企业生产经营中涉嫌违反《反垄断法》的行为,维护其合法权益。

标题:广州港等部分沿海港口调降装卸作业费

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