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北京商报(记者冯涛彭辉)就在南五环路中段上方,靠近团河桥和致远西桥,周围的一个立交已经成为大兴机场高速公路的起点。再往南,有一条东西向高速公路,横向连接京开高速、大兴机场高速和京台高速。作为北京大兴国际机场的一项重要配套工程,这两条高速公路有望于本月底竣工通车,实现全线贯通。到那时,最早只需20分钟就能到达大兴国际机场。
目前,两条高速公路建设已进入最后冲刺阶段,建设单位正全力推进大兴机场高速公路收费站照明、高速夜景照明等重点项目,以及大兴机场北线高速公路中段交通工程和绿化工程,确保在6月底前高质量完成建设任务。
北京投资运输公司副总经理、建设管理部部长张延多今天在接受《北京商报》采访时表示,大兴机场高速公路南五环互通是整个高速公路的起点,有8个坡道可以通往五环的各个方向。目前,所有坡道已经建成。未来通车后,大兴机场高速公路的最高时速将在100-120公里之间,市民最早可在20分钟内从南五环到达大兴国际机场。
在大兴机场高速公路最北端的卡农吉站,记者看到该站仍被绿网覆盖,施工人员来回忙碌。今后,这将是去大兴机场的第一站。
据报道,坎农吉站设计为9进21出;距机场北侧约2公里的礼县南主出入口设计为10个出入口和23个出口。考虑到大兴机场未来将成为一个“新的国家大门”,在两个主要收费站的中间设置了一条礼宾车道,比普通车道更宽,可供国宾警卫队的摩托车队使用。
"未来大兴机场高速公路出入口的所有车道均为等车道."张延多表示,根据交通部的要求,未来全国高速公路应全面覆盖电子收费。因此,大兴机场高速公路建成时,所有收费站都配套等。然而,为了照顾使用现金支付的车主,少量车道被设计为人工等混合车道,并预留了现金支付通道。
同时,大兴机场北线高速公路将与南北向的大兴机场高速公路同时建成,并对外开放。北京华北投资新机场北线高速公路有限公司副总工程师、建设管理部部长高晓辉今天在接受《北京商报》采访时表示,大兴机场北线中段工程是北京大兴国际机场“五纵二横”骨干交通网络中唯一的东西向高速公路,将京开高速公路、大兴机场高速公路和京台高速公路横向连接起来,将大大缩短京开高速公路至京台高速公路的过境时间。同时,它将在缓解南六环交通压力方面发挥重要作用。
标题:南五环至大兴机场将实现20分钟直达
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