成都营造“消费新场景”

本篇文章2293字，读完约6分钟

在《国务院2019年政府工作报告》中，“消费”这个关键词被反复提到，扩大内需势在必行。成都最近发布了《关于加快发展城市第一店和特色小商店的实施意见》，明确提出要重点发展“国际风格”的城市第一店和“成都风味”的特色小商店，以探索和培育更多类型的新消费场景，从而促进人们的消费，催生新的商业场景。

“双店”经济代表了两种不同的消费模式。基于城市商业的开放性和区域经济发展水平，它是城市品牌基础和新品牌吸引力的体现。在新经济时代，这种模式将把以消费为中心的场景设定为新兴产业爆发的源头，这将有助于不断释放内需潜力，吸引外资，为经济平稳运行提供有力支撑。

这个城市里的第一家商店已经成为聚集成千上万贾的趋势

据专家介绍，“第一商店”包含两个概念。一种是某一地区的代表品牌或新时尚品牌开设的第一家店铺，如世界第一、亚洲第一、中国(大陆)第一。，该地区的第一家商店；二是新店，如新品种店、概念店、体验店、定制店、旗舰店等。通过采用先进的商业模式，对已在某一地区落户的品牌进行创新发展而形成的。目前，中国许多一线城市都将“第一商店经济”作为目标。去年4月，上海提出利用城市优势发展“第一商店经济”；今年3月，北京还出台了相关措施，加快发展“第一商店经济”。

成都作为近年来的新兴一线城市，有着深厚的消费基础和显著的发展优势。2018年，成都实现社会消费品零售总额6801.8亿元，位居副省级城市第三。以汽车消费为例，成都的私家车数量在中国各大城市中排名第一，高于其居民收入在中国各大城市中的排名。巨大的购买力反馈让品牌从这里扩展到整个西部地区甚至全国市场。品牌数量的叠加产生产业集聚效应，进而有助于城市消费升级。成都因此成为新模式和品牌的首选孵化器。

2018年，200家新店将落户成都，80%以上的世界知名品牌将进驻成都。2019年第一季度，成都单个城市推出的首批门店数量超过了去年第一季度全国总数的50%，其中包括将在成都元阳太古里推出的梅赛德斯-奔驰体验店(mercedes me Experience Store)，以及流行咖啡品牌%arabica coffee西南地区的第一家门店。首批门店的加速聚集反映了成都市场消费升级的内生动力，成为成都商业“万家聚集”开放格局的体现。

专家认为，“第一店”可以在同行业之间形成差异化竞争，改变品牌同质化、促销活动同质化和商场定位同质化。给城市带来“认同”，推动消费模式、模式和技术的集群创新。

特色店蕴含天府工匠精神

除品牌第一店外，成都还提出支持传统专卖店的开业、改造和升级，引导商业企业通过特许经营、加盟、收购等多种形式整合建设承载天府匠精神的实体。成都市商务委员会相关负责人这样描述:“这个小店承载着一个城市的记忆。”

成都风味流传已久。从三国蜀汉时期著名的“金冠城”，到唐宋时期的益州城，再到百年来在西南建立的第一个中央商务区——春溪路，再到正在建设中的“国际消费城”，这个“千年商业之都”骨子里蕴含着消费基因。这个基因将是培育“成都维尔”专卖店的直接因素。

仲量联行中国西部零售房地产部高级总监朱丹认为，包容性、多样性和创造性是成为特色商店的三大要素。“一个成功的专卖店需要具备高知名度、高优惠率甚至是城市名片的特征。”朱丹表示，从发展逻辑来看，特色商店需要找到独特的基因，发展核心竞争力，以自己独特的方式展现城市特色。

一些专家说，特色商店不是一个支离破碎的经济概念，而是第一个商店经济的延伸。特别是在目前北京和上海竞相打造第一商店经济的形势下，寻找新的经济增长点是关键。具体来说，成都需要针对的是城市的“标签”差异，这是区别其他城市的载体，可以代表创造力和城市文化特征。“成都舒适悠闲的生活方式具有代表性和独特性，特色商店不仅限于实体载体。”褚丹说，通过创造生活化的消费场景和体验式的消费模式，成都的“生活方式”可以通过特色商店的载体走出去。

多管齐下，打造最“潮”的成都

成都将对符合“双店”建设条件的企业给予各种支持。《意见》中提出，成都第一次开店将根据企业规模和实际经济效益给予20万元至100万元的奖励。同时，对成功引进高端商业品牌的进口企业，给予5-10万元人民币的奖励，开设第一家门店，签订3年以上的结算协议，对具有国际国内影响力的大型新产品发布活动给予最高100万元的补贴。

对试点示范改造取得显著成效的驾驶特色店，奖励10万~ 100万元。此外，它还鼓励特色商店创新其商业模式和商业模式。牵头改造传统门店的企业将按改造成本的30%获得最高30万元的补贴。

成都还将把春溪路、锦江之夜、金融城等商业区和公交导向的开发项目作为重点切入点，采取减免房租、补贴水电等优惠政策，吸引品牌第一店、老店和特色小店落户天府金城、锦江公园、天府绿道等新城区改造开发项目，以及社区商业资源和老街坊。

在经营环境方面，适度开放政府资源，提升“两店”发展的影响力和认知度。讨论首个品牌店进入和开业过程中涉及的行政审批事项，以及特色店的改造，开通“绿色通道”。探索实施新产品“预分类”、预裁决、预检验试点和进口商品检验结果验收制度，提高新产品通关速度。实施“审慎、包容”监管，根据商圈发展需要，制定户外广告设置分区规划，对不影响城市秩序和交通、具备定位条件的咖啡馆、酒吧、快餐店等零售企业，适度放宽“外部定位”和“跨门经营”。

在现有基础和优势下，成都计划每年设立200多家全球、国家和地区品牌的第一店、旗舰店、体验店等品牌，发展300多家特色小店，其中引进100家国际第一店和世界品牌。通过“两店”经济，成都将早日被提升为国际消费中心城市。