云桂风景线奋笔书写“脱贫答卷”

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云贵铁路开通以来，丘北县各族人民乘坐扶贫高速列车与贫困作斗争，城市建设、美丽乡村建设、工业旅游和交通基础设施建设取得快速发展。今年5月17日，云南省人民政府发布通知，正式批准31个县(市、区)退出贫困县，丘北县也在其中。

“如果你想发财，就先修路。”一直到永远影响感情。高速的云贵客运列车唤醒了沿途沉睡的旅游资源，把青山绿水变成了金山银山，用高铁的速度写下了“脱贫的答卷”。

云贵铁路是“八纵八横”快速客运通道之一，是连接西南与华南的重要铁路通道，是西南地区出海的“黄金走廊”。巴贵之都南宁连接着云贵高原的泉城昆明，连接着云南东部资源丰富、生态环境优美的石林、弥勒、普者黑、广南等旅游“珠”，但资源开发一直受到交通不便的制约。

2016年12月28日，云贵铁路开通后，丘北县建立了一个高速铁路站，名为普者黑站。从此，它与国家高速铁路网相连，“小渔村”揭开了快速发展的新篇章。2019年，全县接待国内游客585万人次，旅游综合收入52.5亿元，分别比2016年增长69.6%和163.8%，年均增长19.3%和38.2%。“邱北县美丽转型的背后，是高铁开通带动的可持续发展的长效机制。

云贵铁路开通三年来，“溢出效应”明显。沿线的城市已经走上了脱贫致富的快车道。喀斯特地貌石林、弥勒、“世外桃源”广南，以温泉、红酒等闻名。随着进入云南的游客的大量增加，都满足了人流、物流、信息流和资金流的高度融合，加快了区域旅游合作、高铁互联互通的一体化进程，充分实现了区域旅游市场的联动，使旅游这块大蛋糕越做越大。同时，“高铁+”促进了旅游环境支撑体系和综合旅游服务体系的整体完善，为优化整合旅游资源、提升旅游发展质量和速度带来机遇。

“放下斧头当导游，你就不用担心小康生活了。”随着高速铁路的开通，世世代代由村民守护的山川秀美，成为游客云集的景区，深山之美成为人们追捧的生态产品。许多人开了农舍、寄宿家庭、观光农业等。从中他们繁荣了他们的工业，装进了他们的口袋，使他们的生活变得美好。旅游业也成为改变农村落后面貌、增加农民收入和财富的“金钥匙”。

因为有了这条路，乡村变得美丽而繁荣。山水之美带来发展之美，道路的繁荣带来更美好的生活。高速铁路也为农村开辟了通向现代文明的道路，促进了贫困地区的知识传播、文明思想、文化交流和风俗习惯的改善，为村民通过知识和文化致富提供了坚实的保障。

从“不知有汉，无论魏晋”的哀歌，到“一日千里往滇桂”的便利，横贯滇桂山川的高速铁路，成为村民奔小康的宽阔大道，也显示了铁路部门在扶贫工作中的“先锋官”。(岳心如)