AG600海上首飞成功 关注产业链相关标的投资机会

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7月26日，我国自主研发的两栖飞机ag600在山东日照起飞。在飞往青岛团岛附近的海域后，它坠入水中。滑行了一段距离后，它转向加速，在海上起飞并成功返回日照机场。

据悉，ag600是中国自行设计、开发、生产的水陆两用大型飞机，以AVIC童菲为主体，童菲研究院为总设计单位，童菲华南公司为总承包商。整机结构和系统部分98%由国内供应商提供，整机机载成品90%为国内产品。机身主要部件制造如下:机头制造由程菲民机承担；机身和机翼的制造由AVIC西飞公司承担；后机身和尾翼的制造由AVIC飞机汉中公司承担；发动机短舱制造由童菲华北公司承担；碳纤维部件的制造由AVIC复合材料公司承担；浮桶的制造由中置哈飞承担；航空空发动机制造由航空动力南方公司承担；其他主要部件和系统也由AVIC下属的相关单位开发。

中国证券指出，目前，中国的ag600定位为民用消防和水上救援专用飞机，未来将主要服务于应急救援系统。然而，值得注意的是，中国的水面空起飞和降落的力量一直是建立在。水红5号在1999年加入海军后，由于技术限制未能投入大规模生产。ag600的型号与日本us-2非常相似，其性能指标优于us-2。因此，ag600的未来改型很有可能安装在海军中，与同类产品相比，它具有出色的超低飞行性能和更高的负载能力，将用于执行反潜、反舰和巡逻等作战任务。根据上述用途和产业链分析，未来批量生产后的ag600需求将会很大，建议重点关注相关飞机、航空动力、AVIC复合材料等目标。