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日前,中铁集团宣布上半年固定资产投资。全国铁路固定资产投资总额3258亿元,比去年同期增长38亿元,其中全国铁路基础设施投资2451亿元,同比增长3.7%。就开通新线而言,共开通新线1178公里,其中高铁605公里。与同期相比,投资目标和任务超额完成。
由于疫情防控的需要,一季度铁路投资仅为799亿元,同比下降21%。在疫情期间,铁路部门通过积极主动的行动和精确的政策为物资运输和防控人员做出了突出贡献。全路干部职工全面贯彻“人民铁路为人民”的根本宗旨,把防疫工作放在首位。尽管铁路投资逐年减少,但他们还是交出了一份令人满意的防疫和控制成绩单。
随着疫情防控形势的不断改善,铁路部门全力推进铁路建设项目恢复生产,积极开展“六保”工作,认真落实“六保”任务,加强铁路基础设施建设,动态优化调整铁路投资计划。今年上半年,六条新铁路线如期投入运营。第二季度,铁路完成投资2459亿元,同比增长11.4%,实现反向增长。作为引领经济发展的重要环节之一,中铁充分结合自身建设需要,认真分析发展形势,做好信息化研究,制定科学规划,为促进区域发展和经济复苏做出了巨大贡献。
下半年,铁道部将继续努力,进一步推进铁路建设。目前,安银高速、河安高速等一批重点工程正在有序推进。据估计,到今年年底,大约4400公里的新铁路线将开通,其中大约2300公里的高速铁路线预计将开通。上半年取得的一系列成绩肯定了铁路职工的努力,增强了他们完成既定目标的信心和决心。其次,铁路投资不仅要完成年度目标任务,还要实现投资和建设的加速。在确保完成目标数量的基础上,追求高质量,充分发挥“火车头”在未来铁路建设过程中的作用。
2020年,中国铁路虽然风雨兼程,但敢于面对困难,不仅在疫情防控“附加试题”中表现出色,还超过了上半年铁路基础设施投资的完成,凸显了铁路部门在逆境中的责任和责任。(范瑞)
标题:中国铁路:逆境中彰显责任与担当
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